Karavan se vlastně nevyplatí
Karavaning je drahý koníček. Každý karavanista to ví. Kdyby se zbavil svého obytného auta či karavanu, nebo ho dokonce vůbec nekoupil, ušetřil by spoustu peněz. Nemusel by spávat po kempech, ale mohl by si užívat měkkých hotelových postelí. Přesto něco takového neudělá. Karavan mu totiž dává svobodu, kdy, kam a na jak dlouho pojede.
Vladimír Horký - majitel firmy Hykro
První díl obsáhlého rozhovoru popisuje, kdy je správný čas na výběr a koupi nového obytného vozu nebo přívěsu.
Druhý díl se zabývá prodejem a cenami karavanů.
Třetí díl řeší dilema, zda je vhodnější obytné auto nebo přívěs.
Hodně lidí řeší, zda si koupit obytné auto nebo přívěs.
V obchodě na to narážím denodeně. Nelze totiž generalizovat. Rozhodování je o financích, o tažném vozidle, o řidičském průkazu, o zručnosti a plánovaném využití.
Vezměme to po pořádku. Napřed peníze.
Přívěs stojí přibližně třetinu toho, co obytné auto.
Dále jste zmiňoval tažné vozidlo.
Ne každý má dnes takové auto, aby mohlo tahat běžný přívěs, jehož hmotnost je minimálně čtrnáct set kilogramů. Na to je potřeba nejméně jednaosmička nebo dvoulitr.
Řidičské oprávnění?
Na obyčejný řidičský průkaz typu B můžete vozit soupravu, jejíž hmotnost nepřekročí tři a půl tuny. Je to součet váhy auta a přívěsu. Většina běžných aut a přívěsů se do toho zaplať pán bůh vejde. Jenže to platí v Česku. Každá země to má však trošičku jinak, a tak může nastat problém v případě, že se této povolené hmotnosti souprava blíží. Pořád je to však zjednodušení oproti době před pěti lety, kdy bylo nutné mít zvláštní řidičský průkaz typu E na všechno, co jste táhl a vážilo nad 750 kilo.
Zručnost?
Kdo má dneska peníze, může si pořídit cokoliv. Ale limitující je schopnost jezdit s přívěsem. Klotové rukávy, což jsou například úředníci, bankéř a manažeři, s přívěsem jezdit často neumí. Mají peníze na přívěs, mají dost silné auto na jeho tažení, ale po dovolené přivezou domů jenom oj.
Jde o couvání, nebo ještě něco jiného?
Couvání samozřejmě také, ale vůbec manévrovat s velkým přívěsem je pro nezkušeného člověka těžké. Souprava měří nějakých dvanáct metrů! Po dálnici je to v pohodě, ale pokud jede v přímořských oblastech či po památkách, tak jsou v historických městech a vesnicích úzké uličky, kde někam vjet, otočit, či vyhnout mnohdy není šance.
To jsou všechno nevýhody přívěsu. Je tedy lépe koupit obytné auto?
Ještě bych dodal, že důležitá je i rychlost. Zatímco nový přívěs může jet maximálně stovkou, nové obytné auto má cestovní rychlost na dálnici až 120 km/h. Když máte jet k moři třeba osm set kilometrů, tak je to znát. Další věc je, že při jízdě s přívěsem se řidič nevystřídá s partnerkou za volantem.
Ženské nemohou jezdit s přívěsem?
Na těžší obvykle nemají papíry a neumějí jezdit ani s lehkými přívěsy.
Co lidé, kteří na začátku dovolené přijedou do kempu, píchnou karavan k vodě a odjezdou, až dovolená skončí?
Pokud karavan zůstává někde natrvalo, tak je výhodné nechat přívěs na místě a dojíždět k němu. Dělají to tak například rybáři u svého oblíbeného rybníka nebo třeba důchodci, kteří mohou zajet do kempu, kdy se jim chce a je hezké počasí. Přívěs je také vhodný pro cestovatele, kteří preferují více místa než v autě. Přitáhnou karavan na začátku dovolené do kempu, odpojí osobní auto a tím pak podnikají výlety do okolí. Pokud však chcete jezdit někam dál a poznávat nová místa, je jednoznačně vhodnější obytné auto.
Jací lidé kupují karavany, auta nebo přívěsy?
Především střední a starší generace od pětatřiceti-čtyřiceti let výše. Hlavní skupina zákazníků je starší než padesát let. Většinou jsou to podnikatelé, protože z platu si to může dovolit koupit jen málokdo, anebo peníze potřebuje na něco jiného - pořídí si bydlení, chatu, auto, zázemí pro rodinu. Podle marketingové studie mám šanci prodat karavan jen třem procentům populace v Česku právě z těchto důvodů.
V Mercedesu mi řekli, že obytná auta kupují nejčastěji lidé, kteří jdou právě do penze.
Jsou to lidé, kteří právě prodávají své firmy, nebo je předávají dětem a jdou do důchodu. Mají možnost část svých financí vzít, užívat si je, cestovat a vyčistit si hlavu.
Obytná auta jsou prý pro manžele, kterým je třicet a mají dvě malé děti. Ti ovšem obvykle nemají tolik peněz nebo času na cestování.
Obytňák by byl ideální pro rodinu se školními dětmi jako prostředek pro společné trávení volného času v přírodě, ale málokterá rodina si to může finančně dovolit. Proto je mnohdy sponzorují prarodiče nebo se o auto dělí dvě generace.
Není nakonec levnější spát do konce života v hotelech, než si kupovat karavan?
Pokud jde o matematický kalkul, tak říkám, že obytné auto ani přívěs nejsou výhodné. Když vše přepočtu na peníze, tak se vyplatí koupit nebo půjčit menší mikrobus a cestovat s ním od hotelu k hotelu. Karavan ovšem dává volnost a možnost pobytu v přírodě. Rozhodnete se, že pojedete do jižních Čech, nebo do Maroka či Skandinávie a také tam vyrazíte. Všechno máte s sebou, zaparkujete na noc, kde se vám líbí, zůstanete tak dlouho, jak se vám chce.
Hykro je jedna z větších českých firem, která se zabývá prodejem nových obytných aut a přívěsů, dodává na český trh doplňkové příslušenství do karavanů, vybavení na kemping a pobyt v přírodě.
AUDIO
Poslechněte si pracovní verzi rozhovoru KARAVANY 2011 (31 MB, MP3, 33:19 min). S Vladimírem Horkým (Hykro) mluví Kuba Turek (Horydoly).
Zobrazit místo Česko - Slovensko outdoor business na větší mapě
Diskuse
Diskuze k článku
tažné auto
Díky za názor.Já to vím také,že je Golfík slabý,ale stále doufám,že někdo napíše,že můžu.Mě ani nejde o motor,ale o automaticou převodovku.Nevm co mám děla.Asi to musí být jenom moje rozhodnutí.Do Chorvatska bych se asi neodvážil.Každý rok tam jezdím,ale do soukromí.No nic.Mějte se ať berou!
karavan a 1800 ccm
Ahoj Miloši, mám Ford 1.8 mondeo benzín. Občas vozím malý karavan na ryby. Troufnu si s tím po rovině a jednou jsme s tím byli i v Chorvatsku u moře (to ještě nebyla dálnice všude) ale to jsme měli ještě Ford 2,0 Sierra benzín. Jedna osmička je na tohle ještě dobrá, ale třeba do hor nebo na delší cestu po Evropě bych se bál, že auto vylágruju. Asi jsme přiblžně stejně starý takže už s tím asi nebudeme bláznit a pojedeme klidně 80 km/hod a tak asi mají servisáci pravdu 50/50 podle toho kam chceš jezdit.
tané auto.
Zdravím,
Třicet let mluvím o tom,že si koupím kravan.Když jse měl na to auto,tak nebyly peníze na karavan a když jsou peníz na karava,tak zase nemám silné auto.Poraďte. Mám zánovního Golfa 1.6i + LPG automat a mám vyhlídnutý karavan o cekové váze 900kg.Myslíte,že by to zvlál? Když jsem se ptal po servisech,tak je to tak 50/50.
Předem díky. Miloš
Vyplatí, nevyplatlí, ale je to prostě nádhera!
A jak říkají motorkáři a cestovatelé: i cesta může být cíl: http://www.vkaravanu.cz/dovolena-v-karavanu/ Je pravda, že dovolená v karavanu je asi krapet dražší než vyrazit jen tak se někde válet s cestovkou do Egypta, ale tu svobodu pohybu a možnost poznávání všech těch krás, to člověku prostě nic nevynahradí, co si budeme nalhávat... :-)
Obytné auto se vyplatí
Přátelé kempíři a budoucí kempíři ( i vy nevěřící Tomášové ) =
Věk nerozhoduje . Jezdil jsem před 38 lety a jezdím dodnes . Chce to kreativní myšlení , volné povolání , notebook , wifi - internet a neřešíte kde právě máte být .
Obytný přívěs postavíte do kempu a autem si jezdíte na výlety . Měl jsem jeden a byl fajn , jako " startovací bydlík " . Za ta léta jsem vystřídal 6 obytných aut , od staršího k novým , alkovny , polointegrované , až po integrované . ( vždy do 3,5 tuny ).....hlídejte doložnost alespoň 500 kg....neriskujte dlouhými těžkými auty a hlavně nevozte tisíce krámů !!!!!
( jako nemajetný , jsem spal pod stanem a jezdil stopem a bylo mi také moc fajn ).....dnes stačí dobrý příjem , malý byt a skvělý bydlík , víc není potřeba k celému slavnému živobytí .........
Projeli jsme celou Evropu , USA , Kanadu a neznám nic lepšího .
Zkusil jsem mnohokrát hotely , zájezdy poznávací atd. = hrůza , snobárna , přehlídka lidské malosti ve všech podobách . Svázané časem , utrácíte za lepší oblečení , za restaurace , nastrojujete se jako kašpaři stále dokola , řídíte se konvencemi , svázáni harmonogramem jídel , akcí , výletů , jako malé bezprizorní děti .
Kouzlo svobody , momentálního rozhodnutí : " Za hodinu vyjíždíme !!! " ....kam jedeme ?....a není to jedno ? ....JÉÉÉ.......= zajedete k benzínce , nacpete ledničku , mrazák , nakoupíte vodu , naložíte kola , dvě tašky s věcmi , skočíte do GARSONKY NA KOLECH a frčíte . ........hele , co takhle do Amsterdamu ? ...tak jooóó...........pustí se telka , klábosí se jako v obýváku , zařadí na tempomat devadesátka mezi kamiony a přejede se klidně celá Evropa .
Zastaví se kdekoliv !!!!!.....a vysprchuje , potom vesele zalehne , vrazí špunty do uší a chrní se jako mimina .....až do probuzení sluníčkem , líně vykoukneme , kam , že jsme to dojeli........umýt , nasnídat , dát příkaz do banky , skočit na facebook ke kamarádům na klábos....na e-mail dát pár pokynů , aby se dalo vše do pohybu a na kartě bylo stále dost kreditu.....a zase vyrazíte .....
........juknete občas na navigaci , nebo vás sama ohlídá .......vida Amstr je tu , zaparkujete na okraji , neplatíte nic ...skočíte na kola a za chvíli už pijete kafíčko u vody v Kafé Il Momento na Oude Leliestraat a koukáte na projíždějící lodě.......kde by se nám za TOTÁČE o tomto mohlo byť jen snít.......fotíte o 106 a klidně z toho uděláte prodejní výstavu fotek po návratu do Práglu :-)))
....užijete si týden a máte roupy odjet jinam.....KAM ? No Francie přeci , na Mont-Saint-Michel , Saint Malo , Bretaň .....kraj kde maloval náš Jan Zrzavý , ke kterému jsem jako kluk rád chodíval a okukoval kterak malovat :-))))..........zakoupíte CD Jacquese Brela a pouštíte si šansóny až do Paříže ......
...o tom , že všude jsou skvělé kempy , často i s osvěžujícím wellness ....doplníte vodu , propan , zásoby , vyčistíte kazety WC , ... osvěženi razíme směr ......vždyť je to božínku šumafuk...kam ? ............
..........a po třech měsících se probouzíme na Veselém Kopci na parkovišti , ticho celou noc a ráno se nadechneme domoviny a říkáme , " Tak a zase pár měsíců budeme brouzdat PO VLASTECH ČESKÝCH ..............
..............přeji všem také krásné desítky let při poznávání světa z bydlíku , volní jako skřivani vesele se třepotajicí nad lány polí ....a nade vším tím marasmem světa povzneseni.............
Pokud nejste jen líní lemplové , kteří dávají za vinu ostatním všechny své neúspěchy , s vždy připravenou výmluvou , PROČ NĚCO NEJDE ..., ale naopak jste přemýšliví , máte Filipa , Elán k plnohodnotnému ŽITÍ .....potom bydlík je pro vás jako stvořený.......................pamatujte : Žijeme jen jednou ......Svobodu si musíme vzít a nečeket , že nám ji nějaký vůl donese pod nos................Hledejte v životě jen optimistické věci , přátele a nakopejte všem co vám přistřihují jakkoliv křídla...............Žijte skromně , nekupujte zbytečnosti , nesvazujte si život ničím , co vás nebaví .............Učte se jazyky , vzdělávejte po celý život a mějte na tváři rohlík od ucha k uchu a kašlete na to , co si kdo o vás pomyslí.............................ciao Adam
- Autor Adam Granet
- Datum a čas 24.3.2015 17:44
Sen, který Vás může i potrápit.
Tahat něcov za jedna-dvojkou je nesmysl i když to je dvoukolák s dřevem. Představ si že pojedeš do kopce. Zkus si třeba tunu naložit do auta a uvidíš že to nepojede. Už půl tuny by to uvezlo těžko a to je pět velkých chlapů.
- Autor Dacia 1,2?
- Datum a čas 21.1.2015 11:05
Sen, který Vás může i potrápit.
Zdravím,potřebuji radu...máme Dacii 1,2...můžem za tím táhnout karavan? A jak těžký....všechny poučky mám nastudované a jsem z toho stejně jelen......v techničáku máme ,že souprava může mít 2250 kg...z toho by mi vycházelo,že můžu táhnout něco hodně malého....u auta máme v techničáku provozní 1016-1129...kluci poraďte....díky...
Sen, který Vás může i potrápit.
S karavanem jsem byl v HR 4x ještě s Astrou 360. Tahal jsem ji za Omegou, kdy spotřeba byla na 12 l bez na 8. Vyjel jsem z F-M a v Bratislavě mi nádrž ukazovala 1/2, hrozná představa! Jinak vnitrozemí H,HR bez problému nikomu ani Pol. nevadí, kde parkujete a spíte, ale u moře hotové peklo! Někde zaparkovat večer u hospody nemyslitelné, na odstavném parkovišti = za 2-3 hod. policajti, za vesnici stát za chvíli tam je jako majitel pozemku co mu to patří, buď vás vyhodí, nebo chce peníze. Nemáte se kde vrtnout. A spaní v kempu jak vám to spočítají tak levněji je to jed s cestovkou. Jinak, ale svoboda, přejíždíte si kam chcete, probouzíte se v přírodě i usínáte... Posedni hřebíček bylo setkání s prac. inspekcie za turističku, který v Sejnu jak se už vyjíždí na Karlobag u cesty je tam taková odstavná plocha, kde stojí pracovní stroje a turisti v osobácích, tak hned po mě. A že mám zaplatit 1500 kuna za parkování jinak policii. 5000 kuna. Já tedy, že zaplatím té pol. po hodině smlouvání jsme odjeli s odřenýma ušima, protože ten pol. měl rozum. Jinak miluji karavaning a s manželkou pořád koukáme, že nějaký nakonec kupíme, ale trvá to už 19 let.
karavan se vyplati
16 k Kc je jako ta nizsi cena? To se da utratit za 10 dni?
Cca 6 az 8 k palivo, a pak uz jen milodary kazdemu, koho jste potkali, ne?
- Autor m
- Datum a čas 15.10.2014 16:47
karavan vs obytnak
- Autor M
- Datum a čas 15.10.2014 16:41
Chromá v Řeži, tradiční lezecká linka za Prahou
Šetrný cestovní ruch v Kodani
Může se hodit
Nejčtenější články
Supí hlava dvěma komíny na vrchol
Regiony
Kalendář akcí Zobrazit všechny akce
AKCE | KDE | INFO | KDY | ČAS |
---|---|---|---|---|
Historie a současnost požárů - přednáška | Jilemnice, Krkonošské muzeum | Přednáší Jakub Morávek | 26.11. | 17:00 |
Něha Himaláje - diashow | Nymburk, Sokol | Přednáší Jan Tráva Trávníček a Petr Jan Juračka | 27.11. | 18:00 |
Boot - veletrh | Německo, Berlín | 28.11.-1.12. Lodě | 28.11. | |
Rozsvícení vánočního stromu | Rosice, zámek | 1.12. | 16:00 | |
Rozsvícení vánočního stromu | Mukařov | 1.12. | 16:00 | |
ILTM - veletrh luxusního cestování | Francie, Cannes | 2.-5.12. | 2.12. | |
ISPO - veletrh | Německo, Mnichov | 3.-5.12. | 3.12. | |
Intermot - veletrh | Španělsko, Madrid | 5.-8.12. Cyklo a moto | 5.12. | |
Mezinárodní festival outdoorových filmů | Řepiště, U Máně | 31.10.-5.12. | 5.12. | |
Polabské vánoční trhy | Lysá nad Labem | 6.-22.12. | 6.12. |
Diskuse
The best hemp products | Arthurlar, 25.11.2024 14:56, 9 příspěvků |
PTP se pozdeji zmenily v ... | Honza, 25.11.2024 13:23, 12 příspěvků |
PTP se pozdeji zmenily v ... | Michael Beranek, 25.11.2024 9:42, 12 příspěvků |
půl pravdy | Honza, 24.11.2024 10:02, 12 příspěvků |
půl pravdy | Střelec, 23.11.2024 18:19, 12 příspěvků |
Doplnění | Honza, 22.11.2024 15:07, 6 příspěvků |
když hoří pod plechem | Lukas B., 21.11.2024 14:39, 5 příspěvků |
nasrat@hovno.ch | pikovoda, 21.11.2024 11:28, 5 příspěvků |
Ta informace o zedníkovi ... | Honza, 20.11.2024 23:57, 12 příspěvků |
plechovka pohoda | Honza, 20.11.2024 23:44, 5 příspěvků |
Fórum Zobrazit všechny příspěvky
Podzimní školení Akademie... | Horydoly , 21.11.2024 16:23 |
Cestování v digitální éře | Horydoly , 21.11.2024 16:10 |
Regionální muzeum Mělník | Horydoly , 19.11.2024 18:24 |
Svatba | Horydoly , 18.11.2024 14:12 |
Litr balené vody obsahuje... | Horydoly Open, 6.11.2024 23:42 |
Podzim ve Velkých Karlovi... | Horydoly , 6.11.2024 2:28 |
Metropolitní trail Motols... | Horydoly , 1.11.2024 0:17 |
Das war der Cybathlon 2024 | Horydoly , 30.10.2024 23:53 |