České dráhy 2009

23. prosince
Jízdenku u Lidla
Celodenní jízdenky s platností na svátky prodávají České dráhy v síti supermarketů Lidl. ČD Net přijde u Lidla na 149 Kč, ačkoliv běžně stojí 450 Kč na osobu. 25. a 26. prosince na ně lze cestovat celý den, 27. prosince je nutné zahájit jízdu před polednem.

23. listopadu
E-liška už není výhodná
České dráhy zrušily další výhodnou jízdenku. Sleva zvaná E-liška na jízdu mezi krajskými městy byla zdražena a zesložitěna nad únosnou mez pro většinu cestujících. Tímto krokem se zároveň znehodnocuje slevová karta Českých drah, kterou je možné koupit pouze pouze na tři roky a ne kratší dobu.

1. října
Jízdenky v Lidlu
České dráhy prodávají jízdenky v supermarketech Lidl. Zákazníci si mohou koupit pouze lístek ČD Net na 28. října za 149 korun (běžná cena je 450 korun). Jiné jízdenky koupit nelze. Fyzicky vypadá jízdenka jako běžný pokladní doklad.

30. září
Letní slevy pokračují i na podzim
Cestujících na Českých drahách stále ubývá a jejich odliv se dráhy pokoušejí zastavit slevami. Letní slevy skončily sice 21. září, ale okamžitě je zastoupily podzimní slevy platné do 12. prosince. Regionet pro jednotlivce zůstane na ceně 99 Kč, SONE+ pro osobní a spěšné vlaky bude nadále platit i ve všední dny. Místenky zadarmo pro Pendolino 14/15, 16/17 a 18/19 (jižní větev) budou k dispozici i nadále. V Pendolinu 500, 502 a vlacích 505, 507, 509 a 513 (severní větev) mohou držitelé In-karet/Rail plus nakupovat místenky se slevou bez omezení. Systém je tedy stále velmi složitý.

23. září
Svátky jsou vyprodané, dráhy spoje nepřidají
České dráhy vyprodaly lehátka, lůžka a místenky na Slovensko a zpět dávno před třídenními svátky. Nepřidaly k obvyklým spojům vlaky ani vagony. Přečtěte si: Do Tater nejsou lehátka už dva týdny.

18. září
Chopin v Přerově
Město Přerov vyválčilo s Českými drahami, že rychlík Chopin bude zastavovat na přerovském nádraží.

21. června
Křesťanští demokraté kritizují rušení spojů na Vysočině
Změnou jízdních řádů, která proběhla v půli června, nejvíce trpí Vysočina. Myslí si to místopředseda Poslanecké sněmovny Jan Kasal (KDU-ČSL). Celkem ubylo třicet spojů. "To bude vést k nárůstu nezaměstnanosti a zhoršení života lidí na venkově," domnívá se Jan Kasal. "Zrušené spoje jezdily většinou brzy ráno nebo pozdě večer a využívali je lidé vracející se z práce domů a naopak." K omezení došlo z Jihlavy na Havlíčkův Brod, Veselí nad Lužnicí, Horní Cerekev a z Havlíčkova Brodu do Žďáru nad Sázavou. Kraj tak ušetří 14 milionů korun. To je zhruba polovina částky, kterou dává v rozporu se zákonem na hrazení zdravotnických poplatků i těm, kteří to vůbec nepotřebují.

5. června
Zlevníme o dvě koruny
České dráhy přes léto od 21. června do 22. září zlevní jízdenky o dvě koruny. O tyto dvě korun zvýšily automaticky cenu každého lístku v prosinci loňského roku. Víkendové jízdenky SONE+ (celodenní pro dva dospělé a tři děti mimo expresy) budou platit i ve všední dny. Od 14. června budou zdarma místenky v Pendolinu z Prahy do Bratislavy a Vídně. Týká se to ovšem jen několika spojů a několika vagonů. Zbylí cestující budou platit jako doposud 200 Kč za místenku.

9. března
Zlevnit? To jste mě rozesmál
Před necelým rokem zdražily České dráhy jízdné s poukazem na zdražení nafty. Bola to ovšem pouze nefér hra s cestujícími. Ukázalo se totiž, že většina energetické spotřeby je krytá elektřinou, jejíž cena příliš nestoupla (viz zpráva 8. května 2008 na této stránce). Teď tomu dal korunu ředitel Českých drah Petr Žaluda. "Zlevnit jízdné? To jste mě rozesmál," prohlásil na otázku redaktora MF Dnes, který poukázal na aktuální snížení cen elektřiny v rozhovoru pro tento deník.

5. února
Nespolehlivá Regionova
Souprava Reginova se znovu rozpojila za jízdy. Tyto nové vlaky určené na místní spoje mají podle TV Nova registrovaných již sedm desítek závad. Během dnešní noci proběhne kontrola všech souprav ze strany Českých drah a následně od výrobce PARS. České dráhy počítají i s možností odstavení Regionov až do poskytnutí záruky od výrobce.

23. ledna 2009
Dráhy chtějí od státu další 3 miliardy
České dráhy požadují po státu navíc tři miliardy na pokrytí ztrát z regionální dopravy. Jejich vystoupení ve Sněmovně tento týden tedy bylo jen dělostřeleckou přípravou na frontální útok do státní kasy. Podle současných pravidel dostávají dráhy 9 miliard korun ročně na zaplácnutí svých ztrát. Teď by chtěly dvanáct miliard.

19. ledna 2009
Dráhy prodělaly 4 miliardy
Prodělek čtyři miliardy korun ohlásily za minulý rok České dráhy. Tratí na provozu pendolin i regionální dopravě. Špatnou hospodářskou situaci prezentovali představitelé Českých drah hospodářskému výboru Sněmovny.

15. prosince 2008
Dráhy potajmu zdražily jízdné přes internet
Jen co si cestující začali kupovat jízdenky přes internet ve větší míře, České dráhy je zdražily. Nikomu o tom předem neřekly. Dosud byla největší výhoda v místenkách zdarma. Ty teď internetoví nakupující musí platit. Podrobnosti popisuje Idnes.

26. listopadu 2008
Další zhoršení podmínek In-karty
Od prosince se zvýší cena slevové In-karty na 990 Kč. Navíc ji nebude možné použít v pondělních a pátečních pendolinech z Prahy a do Ostravy. Jízdenka na tyto spoje bude stát místo 409 Kč celých 525 Kč. Cestující s In-kartou tak bude platit stejně jako pasažér bez jakékoliv slevy. S toto skutečností se České dráhy nechlubily a upozornil na ni až deník MF Dnes po pečlivém studiu poznámek pod jízdním řádem.

15. října
Výrazné zdražení od prosince
Zdražení Českých drah pocítí především věrní zákazníci. Všechny jízdenky bez ohledu na ujetou vzdálenost budou dražší o dvě koruny. Dráhy ruší slevovou kartu Junior, která umožňovala cestovat do 26 let za poloviční jízdné. Zdražuje se také zákonné žákovské jízdné. In-karta bude stát 990 Kč místo původních šesti set. Dražší bude i karta Senior. Kilometrická banka na dva tisíce kilometrů bude stát 2000 Kč a zdraží tedy o šest set korun. Ušetřit lze nákupem jízdenky přes telefon nebo internet (3 %), nebo pomocí elektronické peněženky ČD (3 %). To vše bude platit od 14. prosince.

7. října
Dráhy zase zdraží
Generální ředitel Českých drah Petr Žaluda poskytl deníku MF Dnes rozhovor, ve kterém avizuje zdražení jízdenek a zrušení některých slev od prosince. Z kontroverzně přiklepnutých dvanácti miliard korun navíc do jeho rozpočtu je ke konci roku prošustrovaných skoro deset miliard (viz zpráva na této stránce ze 14. května).

2. října
Nákup jízdenek přes internet
Od září mohou zákazníci Českých drah při nákupu jízdenek přes internet používat virtuální účet PaySec. Po potvrzení platby jim přichází na e-mail internetová jízdenka. Jízdní doklady v e-shopu je možné pořídit jen do pěti stovek vybraných spojů.

10. září
Dráhy neznají svá rizika
"Absence aktuální analýzy rizik v bezpečnosti železničního provozu a cestujících neumožňuje systémově co nejefektivnější směrování finančních prostředků na akce, které by odstranily nejpodstatnější rizika v této oblasti," dnes uvedl prezident Nejvyššího kontrolního úřadu František Dohnal. Vychází z kontrolních závěrů svého úřadu.

7. srpna
Na Masaryčce spadl sloup
Dnes spadl podpěrný sloup v hale pražského Masarykova nádraží. Je omezen přístup cestujících na některá nástupiště. Shodou okolností se havárie stala pár dní poté, co pražský magistrát začal veřejně mluvit o zrušení nádraží.

13. června
Dráhy ruší kombinaci vlaku a letadla
České dráhy zrušily kombinaci letenky a jízdenky (Skyeurope a České dráhy) z Prahy do Bratislavy. Prozatím zůstává v nabídce Praha - Košice. Jedna cesta vede vzduchem a druhá po železnici.

29. května
Zpoždění a slevy na internetu
Dvě novinky, které mohou být cestujícím Českých drah užitečné, se objevily na internetu. Od zítřka 30. května se může každý zájemce zaregistrovat do systému a bude dostávat informace o výlukách na vybraných tratí e-mailem. Miroslav Vika provozuje neoficiální web, na kterém si cestující mohou nechat spočítat ceny jízdenek a nejvýhodnější slevy. Nahrazuje tak samozřejmou službu, kterou ovšem státní moloch neposkytuje.

23. května
Odvolávám, co jsem odvolal
České dráhy dělají z cestujících blázny. Před dvěma týdny oznámily, že od poloviny června ruší letní slevu pro mladé. Včera vypadlo z jejich tiskového oddělení, že ji zase zavedou. Prý dokonce s většími výhodami pro cestující. Nárok na ni by měli mít od 1. července do 31. srpna všichni mladší 26 let. Budou jezdit za polovic a navrch dostanou čtvrtinovou slevu na síťové jízdenky.

16. května
Dráhy upekly handl s politiky
Dvanáct miliard korun jako dárek za tak zvanou mrtvou dopravní cestu drahám vedle vlády přiklepl i příslušný poslanecký výbor. Politickému handlu už tedy zřejmě nic nebrání.

14. května
Dvanáct miliard navíc?
České dráhy chtějí dostat od státu dalších dvanáct miliard korun pro nic za nic. Pravicová Topolánkova vláda to již schválila, teď budou jednat poslanci. O jaký obchod jde? České dráhy nedávno dostaly zadarmo od státu mrtvou dopravní cestu, což je termín pro drážní zařízení, jako jsou semafory či bezpečnostní zabezpečení. Teď se ho chystají prodat Správě železniční dopravní cesty za ony miliardy. Pokud se železničářům přesun peněz podaří, půjde zřejmě o skrytou veřejnou podporu, což je v rozporu s právem Evropské unie a také se zdravým rozumem.

8. května
Zdražení jízdného
České dráhy zdražují kilometrickou banku o 200 korun na 1800 korun, celodenní síťovou jízdenku ČD Net na 440 korun a celodenní jízdenku pro dvě až pět osob na 880 korun. Ruší slevy All Inclusive, studenskou slevu Léto-26 a pendolinovou slevu SC Net. Zdražení vstoupí v platnost 15. června. Některé slevy při tom byly zavedeny teprve po prázdninách minulého roku. Podle Českých drah je důvodem zdražení nafty. Je při tom nutno podotknout, že na naftu jezdí jen zlomek vlaků a naprostá většina přepravených cestujících jela po elektrické trakci.

23. ledna
Letenky na nádraží
Letenky nízkonákladového přepravce Skyeurope začnou od zítřka prodávat České dráhy. Snaží se tak navázat na neúspěšný prodej letenek Českých aerolinií. Letenky budou dostupné jen na 22 velkých nádražích.

12. ledna
Tři zrušené tratě
Vlaky Českých drah přestaly jezdit na tratích Lovosice - Most, Děčín - Oldřichov a Sudoměřice - Skalica.