Den bez aut je svátek demagogie a ohlupování

Den bez aut je svátek demagogie a ohlupování
SDÍLEJ:
Vážení přátelé, budu ignorovat inciativu spolku Děti Země, která se jmenuje Den bez aut. Doporučuji vám to také. Dopravte se proto do školy, do práce, za zákazníky nebo přáteli nebo kamkoli jinam tak, jak vy sami uznáte za vhodné a praktické. Na dětinskou propagandu neberte vůbec ohled.

Jsme svobodná země, každý z nás má určující roli a jen hlupák nebo zbabělec se jí vzdává ve prospěch aktivistů.

Děti Země beze mě

Den bez aut připadl na 22. září a probíhá v rámci tzv. Evropského týdne mobility.

Podle organizátorů je cílem akce poukázat na problémy v dopravě, každopádně pouze na ty problémy, které sami autoři jsou schopni vidět - a oni jsou jich kvůli vlastní zaslepenosti schopni vidět pouze malou část. Citujme: "Dílčími cíli jsou: a) zaktivizovat různé organizace, které se zabývají dopravou, b) více zviditelnit často lokální dopravní problémy, c) získávat podporu veřejnosti, institucí, veřejné správy a osobností proti šíření automobilové kultury, d) zvyšovat zájem sdělovacích prostředků o důsledky dopravy na zdraví lidí a životní prostředí."

Tolik citát. Závěry si utvořte sami.

Odmítněme Den bez aut, protože:

* na naše auta jsme nabyli poctivým způsobem. Jeho vlastnictví a používání rozhodně nepředstavuje něco, za co by se slušný člověk měl stydět nebo měl být dokonce aktivisty ostrakizován.

* vaše auto jistě prošlo schvalovacím procesem, který je v naší zemi závazný. Jedná se jednak o schvalovací proces před uvedením do provozu, jednak o pravidelnou technickou a emisní kontrolu. Jeho provoz je tedy legální z hlediska bezpečnosti i životního prostředí. Kdo tvrdí opak, lže.

* pro mnohé z nás znamená automobil prostředek obživy a výdělku, který není možné nahradit žádným jiným dostupným dopravním prostředkem. Tuto okolnost aktivisté v jejich teoriích zcela opomíjejí, spíše ji nechápou, protože sami mají o způsobu, kterým se podstatná část národa musí živit, velmi mlhavé představy.

* nevíme, kde organizátoři berou drzost určovat lidem, co je správné a co je špatné. Když chtějí organizátoři Dne bez aut změnit běh věcí veřejných, ať se nechají zvolit a vstoupí na politickou dráhu. Do té doby postrádají mandát.

Jistě je mnohým z nás znám osobnostní profil některých aktivistů a víte sami, že tito lidé skutečně nemají žádný předpoklad zasahovat do našeho života. Jejich cílem ve skutečnosti není dosáhnout jakýchkoli zlepšení, ale naopak poštvávat lidi proti sobě s cílem politicky nebo ekonomicky profitovat na takto vyvolaném sporu.

Běžná praxe ukazuje, že řidiči, motocyklisté, chodci a cyklisté jsou schopni bez problémů koexistovat i bez podpory aktivistů, tedy - aktivisté jsou pro slušného člověka nepotřební.

* již při letmém pohledu na stránku akce Den bez aut je zjevné, že se na akci jako sponzoři podílejí organizace podnikající ve veřejné dopravě, především České dráhy, jejich servisní organizace a firmy na nich závislé.

České dráhy jsou již celá desetiletí proslulé bídnou kvalitou služeb a zdůvodňují ji nedostatkem financí. Osobní doprava, kterou ČD provozují, je v hluboké ztrátě, ale přesto ČD nacházejí prostředky k tomu, aby se podílely na kampaních aktivistů.

Zákazníci Českých drah mohou sami posoudit, zda výše jízdného a kvalita služeb, které tato organizace poskytuje, ospravedlňují takový sponzoring. Kromě toho, významným sponzorem Dne bez aut se stává každý daňový poplatník, protože ČD požírají rok co rok milardové dotace od státu. Tázal se vás někdo, zda při zakoupení jízdenky nebo sestavování daňového přiznání chcete podpořit nějaké nevládní organizace?

* akce Dětí země nepostrádají rysy nátlakového jednání až ekoterorismu. Školení pořádaná zahraničními specialisty, aby tuzemští eko-commandos věděli, jak protestovat, nátlak na lokální politiky pomocí vlastních lidí v médiích a vlivových agentur nebo argumentace nesmyslnými čísly vycucanými z prstu a obstrukce na úřadech patří k těm nejznámějším.

Zvažte proto dobře, zda se podílet na tvorbě jejich nástrojů k získávání politického vlivu, nebo jim ty nástroje naopak odebírat.

* naši lokální, regionální a republikoví politici jsou příliš stižení klientelismem, svázaní vlastním P.R., slabí a nerozhodní, aby si dovolili NGOismus odmítnout. V atmosféře politické korektnosti a zaplevelení státní správy exponenty levice si netroufnou postavit se aktivistickému nátlaku čelem a říci jasné a rozhodné NE, JÁ SE NEUČASTNÍM, i kdyby to sami tak stokrát cítili.

Podvolují se jim a sahají k různým ústupkům, například zneužívají svěřené moci úřední a vyslovují svévolné zákazy, které komplikují lidem život.

Budeme jim tedy muset pomoci a ukázat aktivistům zdvižený prostředník sami.

Autor je vydavatelem serveru Zmrdi, vohnouti, politika, společnost, kultura...

SDÍLEJ:

Diskuse

Ochrana proti spamu. Napište prosím číslo dvacet-čtyři:

  • Captcha Image

Diskuze k článku

Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: zpochybňuju argumenty
Já jsem nepsal, že JEN studentíci... Rád bych viděl přehled, kolik přinesli/stáli stát na daních účastníci nějaké cyklojízdy a kolik jimi zablokovaní řidiči v autech:-)
  • Autor Joe
  • Datum a čas 21.9.2006 16:36
Reaguj
Re: Re: Re: Re: Re: Re: zpochybňuju argumenty
Většinou s tvými přípspěvky souhlasím a dost se jim směju ale tohle jsi přestřelil. Na cyklojízdách (aspoň v Brně) nejezdí jenom studentíci za tvoje daně ale i dost lidí co na ty daně dělají.
  • Autor Pišišvor
  • Datum a čas 21.9.2006 16:17
Reaguj
Re: Re: Re: Re: Re: zpochybňuju argumenty
Určitě je chyba v přijímači? Cyklojízdy (stejně jako například Czechtek) nemají oficiálního organizátora. Na svých stránkách však mají odkaz na koordinátory, dobrá organizace této akce je velmi zřetelná. Evidentní snaha vyhnout se odpovědnosti.Organizátor neorganizátor této akce na těchto stránkách prezentuje názor, že "cyklisté jsou nadřazeni motoristům".Cyklojízdy blokují dopravu, berou si za rukojmí nejen lidi, kteří jedou autem zbytečně, ale i lidi, kteří se bez auta problematicky dostávají do práce nebo potřebují auto k výkonu svého povolání.Zatímco já tady sedím, abych vydělal na daň z příjmu právnických osob, DP fyzických osob, DPH, silniční daň a daň z uhlovodíkových paliv a maziv, studentíci za tyto daně studující blokují silnice z mých daní postavené.Skutečně mám problém odlišit tyto křupavější a čokoládovější ekologisty (patrně navržené gynekoložkou) od "běžných ekologistů".
  • Autor Joe
  • Datum a čas 21.9.2006 16:13
Reaguj
Trochu mimo
Si trochu mimo misu. Az na cestne vyjimky jsem nevidel politika, ktery by chtel menit beh veci verejnych. Politici pouze vyuzivaji veci verejnych a sve volice sikovne presvedcuji, ze neco meni, ridi a vedou v jejich prospech. Dokud toto "siroka clenska zakladna" nepochopi a bude volit v najivne vire v krasu a dobro politiky, nezmeni se nic.
  • Autor Jirka
  • Datum a čas 21.9.2006 16:02
Reaguj
Re: Re: Re: Re: zpochybňuju argumenty
Ad jeden pytel: Chyba není ve vysílači, ale v přijímači, když nedokáže rozlišovat. Případně ve vedení (média), když nedokážou rozlišovat. Mám ke každé akci nějakého sdružení rozesílat spamy, jestli s ní souhlasím nebo ne? Skoro každý z nás je občas aktivistou za něco nebo proti něčemu.Ad arbitráž využívání: Jasně, naprostej souhlas. Arbitr jsi ty. Den bez aut je jen příležitost k zamyšlení a případnému přehodnocení. Příležitost dostat do médií nějaké argumenty, čísla, informace. Podobně jako den lidských práv, Den boje proti rakovině et cetera et cetera
  • Autor Kuba K.
  • Datum a čas 21.9.2006 15:17
Reaguj
Re: Re: Re: zpochybňuju argumenty
"házíš aktivismus za cokoli do jednoho pytle. "ale vono to je v jednom pytli. je to dost provázané personálně a dost je to provázané v médiích, takže zkratka cyklojízda - akce nočních ničičů políček GM plodin - pošuci co se přivazují k vratum temelína je (viděno zvenku) nasnadě. je to v jednom pytli, protože máte dost podobnej styl a nejste od toho nijak nahlas distancovaní."Ostatně, ty přece zrovna auto využíváš dost racionálně, ne? :))) "hele, díky za pochvalu, zase tě rád povozim někam na skály. ale kdo je tím arbitrem, kterej určí, zda užívám auto racionálně? já! nikdo jinej. rozvážím si cenu benzínu, opotřebení auta, cenu praovního času, subjektivní cenu volného času a něco mi z toho vypadne. můžu připočítat pociteček že ta naše máma Gája bude ráda - teda jsem-li věřící.
  • Autor Lukas B.
  • Datum a čas 21.9.2006 14:52
Reaguj
Hm... Velice zajímavý článek. Myslím, že autor je úplně mimo realitu. Je dobře, že si žije mezi svými auty, demokracií a ekoteroristy, alespoň neoxiduje jinde.
  • Autor lythande
  • Datum a čas 21.9.2006 14:29
Reaguj
Re: Re: zpochybňuju argumenty
Lukasi, směšuješ spustu věcí naráz - házíš aktivismus za cokoli do jednoho pytle. Se vším polemizovat nehodlám. Ale s Tvým bodem č. 1 ano a to formou CTRL+C - CTRL+V: Den bez aut nemá za cíl útočit na právo vlastnit a používat automobil. Upozorňuje na problémy, které to s sebou nese (emise, zábor prostoru, hluk, nehodovost...) a vyzýva k zamyšlení nad intenzitou jeho používání a k jeho využívání racionálnímu. Tož tak. Nic o vracení se o sto let zpátky, ale zamyslet se nad tím, zda náhodou nadměrným využíváním jednoho z výdobytku naší skvělé civilizace nekopeme hrob sami sobě. A to každý jeden z nás. A že není tak obtížné a nereálné kopat (každý z nás) o něco pomaleji :) Ostatně, ty přece zrovna auto využíváš dost racionálně, ne? :)))
  • Autor Kuba K.
  • Datum a čas 21.9.2006 14:24
Reaguj
"Když chtějí organizátoři Dne bez aut změnit běh věcí veřejných, ať se nechají zvolit a vstoupí na politickou dráhu. Do té doby postrádají mandát."http://en.wikipedia.org/wiki/Direct_action
  • Autor lada
  • Datum a čas 21.9.2006 14:10
Reaguj
Re: zpochybňuju argumenty
Myslim, ze dfens se projevil jako hlupak ... alespon dle jeho "argumentu", jak mu chudackovi nekdo chce sebrat jeho auticko
  • Autor Martin
  • Datum a čas 21.9.2006 13:43
Reaguj
Celkem 42 příspěvků v diskuzi


Bosch ABS eBike - protiblokovací system pro elektrokola

Bosch ABS eBike - protiblokovací system pro elektrokola

OUTDOOROVÉ VYBAVENÍ Protiblokovací funkce a ovládání zdvihu zadního kola zvyšují bezpečnost na drsném a sypkém nebo kluzkém povrchu při jízdě na elektrokole. Bosch proto vyvinul malou a lehkou řídicí jednotku ABS eBike s minimalistickým designem.... celý článek

Cyklonovinky 2025

Lednicko-valtický areál

registrovat

Podívejte se na inspiraci k cestování po Evropě.
Hledáte si ubytování v ČR nebo na Slovensku? Doporučujeme chaty a chalupy k pronájmu za nejlepší ceny. I levné ubytování si najdete na portálu MegaUbytko.cz.
CHORVATSKO 2024 levné ubytování v apartmánech a pokojích po celém Jadranu bez provize cestovkám.







Nejčtenější články

Hostivařská přehrada 2025

Hostivařská přehrada 2025

Otvírací doba hlavní pláže Hostivařské přehrady v Praze je každý den 9-20 hodin. Letní vstupné 150 Kč/den se platí na hlavní a nudistické pláži. Koupací molo naproti je zdarma a návštěvní doba není
Cyklomaratony pro každé kolo 2025

Cyklomaratony pro každé kolo 2025

AKTUALIZACE S dlouhými závody na horských kolech se doslova roztrhl pytel. Bikemaratony jsou stále populární nejen mezi profesionálními závodníky, ale přijíždějí na ně i tisíce amatérů. Od března do října si lze
TEST Boll Nomad 24+6

TEST Boll Nomad 24+6

BLUES NA CESTU POSLEDNÍ Toto tvrdí výrobce o batohu Boll Nomad: "Víceúčelový sportovní batoh s propracovaným designem, konstruovaný se zaměřením na cyklistiku a turistiku, kde je zapotřebí stabilita na zádech a vysoké odvětrání zad." Po
Cyklistický tým Elkov Kasper jde do nové sezony se Štočkem, Schlegelem a mladými  talenty

Cyklistický tým Elkov Kasper jde do nové sezony se Štočkem, Schlegelem a mladými talenty

S celou řadou změn, ale stále s nejvyššími ambicemi vstupuje do nové cyklistické sezony tým Elkov Kasper. Nejlepší český tým posledních let, který zásluhou Tomáše Přidala vloni po roční pauze znovu ovládl
UCI a WBD ruší Track Champions League. Od roku 2026 spustí nový světový pohár

UCI a WBD ruší Track Champions League. Od roku 2026 spustí nový světový pohár

Mezinárodní cyklistická unie a mediální společnost Warner Bros. Discovery oznámily ukončení dráhové soutěže UCI Track Champions League. Rok 2024 byl jejím posledním ročníkem, v roce 2026 na něj naváže nově koncipovaný UCI

Kalendář akcí Zobrazit všechny akce

AKCE KDE INFO KDY ČAS
Neznámá země Zlín 22.-30.4. Cestovatelský festival 22.4.
Flora - veletrh Olomouc 24.-27.4. 24.4.
COTTM - veletrh Čína, Peking 24.-26.4. Cestovní ruch 24.4.
Trentino Film Festival Itálie, Trento 25.4.-4.5. Horské filmy 25.4.
Zeltschau - výstava stanů Německo, Langenzersdorf, Seeschlacht 25.-27.4. 25.4.
Prague Bike Fest Praha, Výstaviště Holešovice 26.-27.4. 26.4.
Beroun bikemaraton Beroun Cyklomaraton MTB 26.4.
Spezi - veletrh Německo, Lauchringen 26.-27.4. Alternativní cyklistika 26.4.
Porubajk - cyklomaraton Ostrava, Poruba Horská kola 26.4.
ATM - veletrh Spojené arabské emiráty, Dubai 28.4.-1.5. 28.4.

Diskuse

Smrt - upřesnění Horydoly - Kuba Turek, 20.4.2025 22:37, 16 příspěvků
Online a okamžitá nebanko... PAVEL ROBERT, 20.4.2025 14:14, 2 příspěvky
Inu Honza, 19.4.2025 23:15, 4 příspěvky
Smrt - upřesnění Gogol, 19.4.2025 23:13, 16 příspěvků
Velikonoce - čas oddechu Lukyn Ptáček, 19.4.2025 14:02, 1 příspěvek
Smrt - upřesnění Horydoly, 18.4.2025 16:58, 16 příspěvků
Smrt Anton, 18.4.2025 14:55, 16 příspěvků
Smrt Honza, 17.4.2025 15:49, 16 příspěvků
Mobilní kasino  miroslavrybar, 17.4.2025 10:15, 12 příspěvků
Labe vodák Marek, 17.4.2025 1:00, 1 příspěvek

Fórum Zobrazit všechny příspěvky

Trhy na Mariánském náměst... Horydoly , 19.4.2025 2:52
Velikonoční speciály potě... Horydoly , 19.4.2025 2:49
Velikonoce v jižních Čechách Horydoly , 19.4.2025 2:44
Přihlaste se na Zažít měs... Horydoly , 17.4.2025 2:28
Shrnutí lyžařské sezony 2... Horydoly Open, 16.4.2025 18:28
Re: Pražský veletržní areál Horydoly , 10.4.2025 0:45
Jak Bosch eBike Systems s... Horydoly , 7.4.2025 11:00
Špindlerův Mlýn startuje ... Horydoly , 5.4.2025 0:33