Krkonoše povolí skialpinismus

Máš pravdu. Krnap je potřeba a je pravdou, že za dobu ředitelování Hřebačky je to daleko lepší a spoustu věcí se podařilo. Jenže napravit jeho špatnou reputaci bude trvat možná roky. Mám s Krnapem svoje osobní zkušenosti a kladné rozhodně nejsou. S těma odpadkama máš taky pravdu, ale má ji i realista. Když je na něčím pozemku bordel a spadá do CHKO, tak by měl Krnap dohlídnout na nápravu. A on opravdu dohlíží, ale jen na soukromníky. Na silničáře si netroufne. Jestli jsi z Krkonoš jak tvrdíš, tak to musíš vidět sám. Navíc nikdo neřeší kdo ten svinčík udělal, ale na čím pozemku leží. Ze zákona za pozemek zodpovídá majitel. Mě taky za dřevník nějaký dobrák vyházel roztrhané pytle s odpadky a musel jsem to uklidit já. To samé mají dělat silničáři a dělají to 2 x ročně. Jenže já nechat za boudou ty odpadky měsíc, tak dostanu pokutu až se prohnu a nikdo se se mnou bavit nebude. Silničářům na těch odpadcích pomalu roste mech a nic se neděje a nikoho to nezajímá. Ani Krnap ne a je tady od toho, aby dohlížel na ochranu přírody. Stále platí jedno heslo. Všichni jsou si rovni, ale někteří jsou si rovnější. Na odpadcích kolem silnic v Krkonoších je to jasně vidět.

Ochrana přírody by měla být věcí nás všech,pak by KRNAP v posdstatě ani nemusel existovat.Ale valná většina lidí se v přírodě a k přírodě chová jak hovada a tak existovat musí!!! KRNAP nemá zákonodárnou moc a jakýkoliv zákon týkající se ochrany přírody může pouze připomínkovat!!!A všichni,kteří tu nadáváte si uvědomte,kolik se toho za poslední roky otevřelo pro lidi za ředitelování ing.Hřebačky a buďte rádi!!! Fakt je,že nadávat se asi musí,že? Mohli byste mu prolézt trávícím traktem. Já být na jeho místě,tak se na vás ein zwei...Jo a mimochodem,odpadky se v KRNAPu uklízí na jaře a na podzim. Takže při cestě po ulici neházejte odpadky na zem,ale do košů nebo si je vemte domů a vyhoďte až tam!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

No deda byl prej proutnik za mlada. Ale zas tech peknych babicek tolik nebylo,.Tak se to stratilo. Dnes je jich asi vic, kdyz tam musi kazdy. Musime ty babicky regulovat.

No a jak na těch jasankách jezdil ???? U Vancla ve Vrchlabí si nechal na Montaně udělat servis (závodní 1) a povozem vyrazil na Medvědín. Pak se nechal na kopec vyvézt 4sedačkou a po urolbované pistě si dal raní superG - ne ? Můj děda na jasankách chodil přes kopce do práce a o víkendech na hřebenové tůry popřípadě tokat za babičkou. Ta bydlela 25 Km daleko a autobus tenkrát opravdu nejezdil. V létě na kole a v zimě na lyžích. Co třeba Hanč s Vrbatou. Jak asi tenkrát probíhal ten tragický závod a na jakých lyžích ?? Dnešní skialp je přesně to stejné, jen je lepší výbava. Jinak je to přesně to co provozoval Hanč a Vrbata.

Milá Petro. Zřejmě máte ve spoustě věcí pravdu, ale to že bych míchal hrušky a jablka si rozhodně nemyslím. To že jakási bouda leží v katastru nějaké obce a spadá pod její správu je jasné. Stejně tak do úplně stejného katastru spadá ta silnice se škarpou. To je věc jasná a já to nepopírám, ale porovnávám intenzitu kontroly dodržování ochrany přírody u ,soukromníka, a ,státní firmy, ze strany Krnapu. Osobně jsem se s takovou pečlivou ,kontrolou, pracovníka Krnapu nechtěně zůčastnil. Milá Petro. Pokud se je zaměstnanec Krnapu schopen a ochoten každý druhý den trmácet mimo cesty na úplně zapadlou boudu a jejího majitele vysloveně buzerovat za každou maličkost od položené plechovky od barvy až po hromadu stržených a dosud nezpracovaných prken u trsu kapradí, tak by si ten stejný zapálený pracovník mohl najít chvilku a prosadit uklizení škarpy okolo které každý den jezdí do práce. Den má opravdu 24 hodin, ale je třeba si ho rozvrhnout. Když je čas 3x týdně kontrolovat soukromníka někde na konci světa, tak tu jsou ještě další 2 volné dny na stejně ,přátelskou, návštěvu SúS která je přímo ve městě a odpadá zdlouhavé cestování. Petro můžu vám zodpovědně říct, že přestože jsem celkem klidný člověk a hned jen tak něco mě nevytočí, tak toho spravedlivého kontrolora z Krnapu bych vynesl v zubech. Být ta bouda moje, tak po tom co tam tehdy předvedl, tak ho domů vezla vrtule. To by bylo ran jak o božím těle. Takovou aroganci a zvůli moci jsem nezažil dobrých 20 roků. Díky tomu jsem taky na to smetiště za zastávkou Krnap informoval a díky jejich odpovědi jsem si na tuto ,firmu, udělal svůj obrázek. Máte pravdu - jsme jenom lidi a i v Krnapu pracují pouze lidé, ale taky by se podle toho měli chovat. Vždy je ukázkou charakteru a velikosti člověka či firmy, jak používá svoji sílu a moc. Terorizovat slabé a bezmocné dokáže každý, ale zdolat stejně silného nebo ještě silnějšího protivníka je něco jiného. Je to jako ve sportu. Asi jako by naši lední hokejisté porazili tým Maroka 111 - 0 a v telce se plácali po ramenou, jací jsou chasníci. Tak si před nima každý uplivne a budou za trubky. Joooo, ale porazit Kanadu či Rusko je věc jiná a když se to podaří, tak jsou za borce. Ani 100 vítěztví nad Marokem z nich borce neudělá. Stejně tak si Krnap respekt a úctu lidí nezíská šikanováním obyčejných budařů. Ale donutit státní firmu jako je SúS, aby začala dělat to, za co je placena by bylo jiné kafe.

Teda pradedu uz nemam, ale deda nema o skialpinismu ani paru. Prej jeste tak lyze jasanky, sneznice a lapte pamatuje.

Nestačilo napsat, kde se bude jezdit a že je to povolené? Koho zajímá že nerada chodíte do práce na moc dlouho?!

Děkuji za prozrazení dalších tras. Po ránu jsem oslovil Kubu Kašpara i pana Drahného s prosbou o upřesnění povolených tras, ale bohužel jsem ještě odpověď neobdržel.

Prosim vas nemotejte jabka s hruskama. I ty Realisto s jindy docela normalnima nazorama. Sprava KRNAP se samozrejme snazi v pripadech, ktere ji ze zakona PRISLUSI postihovat vsechny vlastniky stejne, ale pracuji zde jen lidi a jedna se o statni! podnik. Diky uzasne byrokracii je omezena personalnimi, casovymi (ano, den ma opravdu jen 24 hodin), komunikacnimi a organizacnimi limity (zadni spickovi manageri zde za ten uzasny plat nepracuji). Do kompetence sprav NP a CHKO vsak nepatri resit veci, ktere se tykaji samosprav obci (samosprava = taky spravovat), muze na ne pouze upozornovat prislusne organy a pozadovat napravu, ale krom toho resi tisic jinych problemu, ktere nikdo z venku nevidi, takze to holt nejde tak rychle. Dal je treba uz konecne pochopit, ze organ ochrany prirody (tedy Sprava KRNAP) nevystupuje v krajine jako absolutisticky vladce (nejsme n. parky v Americe), jak si rada lidi mysli, ale z velke casti pouze jen jako dotceny organ. To znamena, ze napr. v pripade staveb rozhoduje o konecne realizaci prislusny stavebni urad a aktivni rozvojovou roli v krajine z velke casti zastavaji obce (ty samospravy), ktere delaji uzemni plany, tedy doslova urcuji charakter rozvoje, ktery se leckomu nelibi a vini z toho nespravne spravy. V praxi dotcena sprava muze s timto stavem samozrejme pouze souhlasit nebo nesouhlasit, ale v pripade nesouhlasu potrebuje opravdu vazny duvod (jako ze zrovna na tomto miste neco roste nebo zije), coz vetsinou neni, protoze to roste kousek vedle a tak nam napr. prirodni krajinu likviduji ruzne ubytovaci objekty, protoze 95% lidi, kteri v KRNAP dnes vlastni parcelu, ji potrebuje zhodnotit stavbou. A prece se jedna jen o 3. zonu nebo dokonce o ochranne pasmo... Ale zpet k tematu. Pan Turek opet predvadi, ze o cele veci vi "uplne h...", nekomentuju to, vec se ma totiz uplne jinak. Nejedna se o zadne zbrusu nove povolene trasy, ale o doporucene trasy pro skialpinisty (napr. Bile Labe, Labsky a Obri dul) kde se navic kvuli logickemu propojeni a zokruhovani na nekolika mistech umoznilo jit i mimo znacene trasy a dokonce do jednoho zlabu (Hrazeny potok). Jeste jedno vysvetleni, protoze rada lidi to nevi: turisticky znacene trasy (ty barevne oznacene) v KRNAP, krome tech, ktere vedou pres obory s jeleny, jsou pristupne i v zime. Ackoli v mapach je obcas napsano "cesta v zime uzavrena", tak tyto cesty neuzavira ani horska sluzba (ta dava do terenu pouze upozorneni - cedule s oznamenim, ze se jedna o lavinove uzemi)) proto se nejedna o povoleni novych tras. Proc se to pise v mapach nevim, ale asi aby to odradilo radu neznalku lavinove problematiky. Cela akce byla navrzeno na zaklade zadosti horskych vudcu, kteri tu chteji vodit klienty, proto jsou jim i tyto trasy prizpusobeny. A aby se zase nekdo necitil ukrivden, bylo rozhodnuto, ze se trasy vyhradi pro vsechny. Zduraznuju, ze trasy byly navrzeny v souladu s predmety ochrany prirody (napr. prezimujicim tetrivkem), takze se nejedna o p. Turkem avizovane vlezdoprdelkovani lyzarum, ale o kompromisni reseni, ktereho on svymi konstruktivne-nastvavacimi texty nedosahl za celou karieru webu Horydoly. Cela vec neni jeste dokoncena, bezi spravni proces na vyhrazeni, je treba k tomuto dodelat informace na webovou stranku, zamerit GPS souradnice (protoze se casto jedna i o trasy v zime obtizne dohledatelne), takze bych Vas vsechny opravdu chtela poprosit o pozdrzeni se vsech radoby chytrych pripominek a nazoru. Je za tim rok prace a jakozto jeden z autoru se taky na vsechno muzu vykaslat, protoze mam dost jine prace - chapejte, skialpinistite jsou opravdu pouze jednou z mnoha zajmovych skupin, ktere od Spravy neco pozaduji. Nebojte se, vse se pred sezonou vcas dozvite, ale je treba k tomuto ucelu sledovat stranky www.krnap.cz nebo www.horskasluzna.cz ne tento bulvar. V tomto roce se taky bude jednat o zkusebni provoz (takze i o test Cechu jak jsou schopni dodrzovat pravidla), takze to prosim nezkazte. Omluvte me, ale na pripadne prispevky nebudu odpovidat, protoze budu mit konecne 4 tydny dovolenou, kterou jsem si letos jeste nestihla ve statnim zarizeni pri tom "uzasnem" nicnedelani casto od 7 do 6 za "uzasny" plat, vybrat. To hlavne pro p. Turka a vsechny chytroliny, aby vedeli, ze nekde se taky ve statnim zarizeni pracuje docela normalne hodne.

Konečně změna. Sice to trvalo, ale na kola v Krkonoších jsme si taky museli počkat. Jde to sice pomalu, ale přece. Já věřím, že selský rozum nakonec zvítězí nad alibismem i populismem.