La Grave: ráj panenského sněhu
Kabinková lanovka v La Grave není designovaná ve stylu retro. Ona je opravdu tak stará, jako vypadá. Celý skiareál je tak zastaralý, že už zase přišel do módy. Nejezdí tu žádné rolby, tratě nebyly nikdy upravované. Jaké trasy lyžaři projedou, takové je mají jejich následníci. Boule, plotny, vydřené cesty a lesní kličkovaná jsou na denním pořádku.
Doporučené vybavení
Raději široké lyže se skialpinistickým vázáním. Hůlky, přilba, batoh, lavinová výbava, lékárnička, mobil, mapa, tmavé brýle, krém proti slunci, teplé oblečení, batoh 20-30 l. Vhodný je chránič páteře. Na ledovec je potřeba lano, sedací úvazek, šroub, karabiny a prusiky.
Obtížnost
Ježdění ve zdejším terénu vyžaduje aspoň střední lyžařské/snowboardové schopnosti. Je potřeba bez problémů sjet černou sjezdovku, ovládat lyže za každé situace a umět aspoň základy pohybu v terénu. Důležitá je orientace v horách a dobrý odhad svých schopností i schopností celé skupiny. Na sjezd by se měly vydávat nejlépe tří- až šestičlenné skupiny.
To vše platí za ideálních firnových podmínek a dobré viditelnosti. Hluboký sníh, prašan, mokrý sníh a případně zmrzlý povrch vyžadují velmi zkušené lyžaře, nebo vedení skupiny horským vůdcem či lyžařským instruktorem. Všechny obtížnější varianty sjezdu jsou vyhrazené jen dobrým, znalým a zodpovědným freeriderům.
Při tom mluvíme jen o dvou trasách, které se v La Grave jezdí nejčastěji.
Speciální směry nabízejí navíc slalom mezi ledovcovými trhlinami, skalnaté kuloáry, slaňování ledopádů a skalních stěn.
Jarní sněhové radosti
Teď na jaře lze v La Grave očekávat především firn a objevuje se i čistý vodní led. Nahoře však může kdykoliv napadnout prašan, a případně se objeví rozježděný suchý sníh.
Freeridový skiareál La Grave má impozantní rozměry. Obě základní trasy měří devět kilometrů. Jejich převýšení je 2200 metrů. Nejvyšší startovní bod je na ledovci Girose (3550 m n.m.) a nejnižší cíl je u potoka v obci La Grave (1400).
Lyžaři a snowboardisté musejí počítat s trochou chození po svých a také taháním po rovině za rolbami.
Zdlouhavý příjezd do skiareálu
Nejvíce lyžařů přijíždí ze sousedního lyžařského střediska Les Deux Alpes. Permanentka Grande Domaine zahrnuje kromě Les 2 Alpes a La Grave také Alpe d´Huez a Serre Chevalier.
Vyjedeme systémem lanovek pod ledovec Mantel (3200), podjedeme ho metrem Funiculaire Dome (3421), po rovině přejedeme na lyžích k poslednímu vleku Lauze (3421) a počkáme na rolbu.
Na vršek ledovce Girose (3550) nás dostane rolba, která táhne za sebou lano opatřené kotvami jako na běžném vleku. Rolba je v ceně permanentky. Nazpátek ovšem lyžaře netahá, a tak budeme muset pro návrat volit mezi chůzí s lyžemi na rameni, nebo namáhavé bruslení. Skialpinistické vázání s možností přepnutí na chůzi tady potěší.
Vzhůru dolů!
Modrými sjezdovkami podél vleku Girose sjedeme k restauraci Les Ruillans a konečné lanovky z La Grave. Čeká nás zase dlouhý kus po rovině, kde se buď chodí nebo bruslí. Nazpátek nás tudy potáhne druhá rolba. Odpoledne u jejích lan probíhají tvrdé boje o místa. Kdo přijede pozdě k vleku, musí stoupat kilometr pěšky. Jiný návrat do Les 2 Alpes nevede.
Prastará lanovka vede z historické vesnice
Šťastlivci a bohatci, kteří bydlí přímo v tradiční a tím pádem i drahé vesnici La Grave, vyjíždějí do skiareálu prastarou lanovkou. Dvoukilometrové převýšení překonává ve třech skocích se dvěma mezistanicemi.
Kdo přijede až do La Grave na lyžích z Les 2 Alpes, musí ukázat v pokladně svoji permanentku a dostane denní lístek jen na La Grave. To se opakuje každý den. Pokud tedy není ošklivě a spojení obou středisek přes kopec není přerušené.
Dva hlavní směry sjezdů vedou vedlejšími údolími. Les vallons de la Meije (při pohledu z kopce dolů vede vpravo) je strmější, více připomíná sjezdovkové lyžování, déle se v něm udrží prašan a je orientačně jednodušší. Je tedy nepatrně oblíbenější než Les vallons de Chancel. Ten má zase jiné přednosti. Nabízí různorodé terény, slunce, výhledy, lyžování po ledovci, na loukách i v lese. V polovině je k dispozici chata s občertvením.
Další varianty sjezdů oba základní směry kombinují, propojují, anebo se od nich odpojují.
Vallons de la Meije
Sjezd začíná padákem od restaurace Ruillans (3200). U začátku vleku Girose ostře skočíme přes převěj do širokého sněhového kotle, nebo do něj najedeme hned traverzem od horní stanice lanovky.
Na vybranou máme několik směrů, ale v zásadě směřujeme stále dolů jedním kotlem za druhý širokými spojnicemi mezi skalami. Pokud máme v úmyslu se dostat na druhou mezistanici lanovky Peyrou d´Amont (2400), musíme ve třetím obrovském kotli uhnout doleva a dlouze traverzovat. Oporou orientace nám budiž kabinky jezdící nad hlavou. Zadarmo si tady můžeme načepovat skořicový čaj do kelímku.
Hlavní směr však vede doprava dolů dno údolí. Variant, jak se tam dostat, je nepřeberně. Údolí je a jeho svahy jsou přehledné, a tak není problém se tam strefit.
Přírodní U-rampy nás svedou do řídkého modřínového lesa. Následuje přírodní slalom ve vzrostlém smrkovém lese, kterým směřujeme povšechně doleva. Vyježděné stopy nás dovedou na první mezistanici lanovky Troncon P1 (1800).
Kdybychom od U-ramp na horní hranici lesa zamířili znovu na dno údolí pod ledovce masivu hory La Meije, dostali bychom se přes rozcestí Chalvachere na louku Lauzette a na můstek přes potok (1400). Pozor! Můstky jsou pod obcí La Grave dva. Horní je historický bytelný kamenný - tam nejedeme. Dolní je jednoduchý dřevěný a určený pro lyžaře. Za ním bychom si sundali lyže a vyšli pár set metrů k dolní stanici lanovky Troncon u parkoviště v La Grave (1450).
Nebezpečí na této údolí variantě Vallons de la Meije čeká pod Chalvachere. Musíme se držet stále vpravo pod skalami mimo les. Kdybychom uhnuli po dně údolí do lesa, vjeli bychom do nesjízdné strže, kde navíc hrozí velké nebezpečí lavin.
Oblíbená varianta ve střední části této trasy vede z druhé mezistanice lanovky do první průsekem rovnou pod lany. Je to dost široká, ale strmá, boulovatá a samozřejmě neupravovaná sjezdovka s převýšením šest set metrů.
Vallons de Chancel
Základní varianta sjezdu Vallons de Chancel začíná také u restaurace Ruillans (3200). Nejprve prudce sjedeme na sedlo Du Lac. Zeshora to vypadá obtížně, ale nakonec je svah lehčí než začátek vedlejšího údolí La Meije.
Nevýrazné široké sedélko je zároveň rozcestí, odkud je možné přetraverzovat doprava přes štrbinu ve skalním hřebenu Pacave a dostat se do výše popsaného sjezdu La Meije ještě nad druhou mezistanicí lanovky.
My však jedeme původním směrem. Širokým údolím si můžeme vybírat sluneční trasu po loukách a mezi jednoduchýcmi skalkami spíše vlevo, dlouhý zastíněný traverz vpravo pod hřebene Pacave zakončený několika kuloáry, nebo centrální kuloár k jezeru Puyvachier, který budí děs už při pohledu z dálky.
Nejfrekventovanější směr vede doleva k chatě Chancel (2508). Dá se tu najíst a napít, ale také přespat v zimě i v létě.
Pod ní nás směrovka v údolí Puyvachier navádí doprava na dlouhý traverz skrz les. Projíždíme jím několika variantami. Nejnižší vede po letní značené turistické cestě k mezistanici lanovky Troncon P1 (1800). Níž nás nepustí sítě a varovné tabulky. Všechna lesní údolíčka se totiž po pár stovkách metrů sklopí a končí sérií ledopádů. Ty jsou sice ideální pro zimní horolezectví, ale pro lyžaře není nic pěkného se dostat do těchto nebezpečných míst.
Od mezistanice střídáme strmé louky a úzké stezky a přejedeme můstek nad roklí, který nakopnul mnohé lyžaře tak mocně, až skončili na zádech. Nahoře je totiž potřeba se rozjet, projet rychle přes můstek, aby nás to na druhé straně vyvezlo do kopce. Kdo neustojí terénní vlnky, padne a stejně bude muset stoupat vzhůru stromečkem.
Za lesním můstkem se trasa Vallons de Chancel spojuje s Vallons de la Meije. Sjíždíme po louce Lauzette k potoku (1400) a pěšky dojdeme k lanovce v La Grave (1450).
Pokud bychom si chtěli sjezd prodloužit na nejvyšší možnou míru, což dělají především příchozí z vedlejšího skiareálu Les Deux Alpes, vjedou do terénu z vršku Dome de la Lauze (3600), kam je doveze rolba. Z La Grave je potřeba vyjet vlekem Girose (3550) a vystoupat pěšky na vrchol.
Jedeme ledovcem Girose, který není příliš příkrý, ale ani plochý, jízda je po něm je většinou pohádková. je potřeba si ovšem trasu předem pořádně prohlédnout, protože pod sněhem jsou obrovské trhliny.
Na ledovec Girose se lze napojit také od stanoviště rolby nad Ruillans (3200), ale vynecháme nejprudší a nejhezčí úsek. Kratší ledovcová varianta vede od horní stanice vleku Girose (3550) doprava na meší ledovec Trifides. Končí u Ruillans (3200). I zde jsou trhliny, kterým je potřeba se zdaleka vyhnout.
Jízda jakýmkoliv ledovcem je vyhrazená pro experty s dostatečným vybavením a to platí samozřemě i pro La Grave.
INFO: La Grave
Fotografická reportáž o La Grave vyšla v časopise Outdoor 2014/1.
Freeride na Horydoly
Uzbekistán (VIDEO)
Chopok (Slovensko)
Grossglockner (Rakousko)
Heiligenblut (Rakousko)
Lachtal (Rakousko)
Courmayeur (Itálie)
Marmolada (Itálie)
Madonna di Campiglio (Itálie)
Passo Tonale (Itálie)
Chamonix (Francie)
Tři údolí (Francie)
Alpe d´Huez (Francie)
La Norma (Francie)
La Plagne (Francie)
Krkonoše (Česko)
Studniční hora (Česko)
Labský důl (Česko)
Lysá hora (Česko)
Sněžka (Polsko)
Zobrazit místo Evropa - skiareály na větší mapě
Diskuse
Diskuze k článku
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: to je vážně úlet
- Autor Kuba Turek
- Datum a čas 24.3.2010 16:04
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: to je vážně úlet
- Autor Kuba Turek
- Datum a čas 24.3.2010 16:03
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: to je vážně úlet
- Autor Kuba Turek
- Datum a čas 24.3.2010 15:58
Re: Re: Re: Re: Re: Za kolik?
- Autor Pozorovatel
- Datum a čas 24.3.2010 14:37
Re: Re: Re: Re: Re: Re: to je vážně úlet
- Autor Lucie
- Datum a čas 24.3.2010 14:32
Re: Re: Re: to je vážně úlet
- Autor JN
- Datum a čas 24.3.2010 14:05
Re: Re: Re: Re: Za kolik?
- Autor Slušňák Noubody děkuje a neleze do zadku
- Datum a čas 24.3.2010 13:23
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: to je vážně úlet
- Autor Kuba Turek
- Datum a čas 24.3.2010 12:57
Re: Re: Re: Re: Re: Re: to je vážně úlet
- Autor Kuba Turek
- Datum a čas 24.3.2010 12:52
Re: Re: Re: Re: Re: to je vážně úlet
1) Nemohu si pomoci, ale asi se špatně díváte.
2) V mém podání se tedy zřejmě freeride blíží spíše skialpu.
3) Peníze na jiné helmy bych snad měl, kdybych je chtěl koupit. Podívám se na konto.
4) Lyžařské helmy nejsou testované na pád kamení a mají menší odolnost při pádu ze skal, nebo do trhlin. Prostě jsou konstruované především na jízdu po sjezdovce.
5) Vzhledem k tomu, že moje dvě děti už zlikvidovaly při horolezectví, skialpinismu a na kole už čtyři helmy, dovolím si odhadnout, co je pro ně v současné době nejlepší.
6) Ve Vaší argumentaci shledávám rozpor. Při skialpinismu berete horolezeckou helmu na milost (a to se při tom jezdí jezdí daleko horší terény), kdežto při freeride ne. Jak se tedy liší bezpečnost obou druhů helem při sjezdu na sněhu?
7) Jak jste zjistila, v jaké helmě jsem lezl na Matterhorn? V záběrech odtamtud nikde nejsem vidět, protože jsem držel kameru (Baloo tam má tehdy moderní Camp a Naděják tehdy standardní Cassidu). Jak jste zjistila, v jaké přilbě jsem jezdil v La Grave a na Mer de Glace? Nikde tam nejsem uvedený jménem (kdybyste opravdu chtěla vidět moji osobu na lyžích, můžu Vám sem nakopírovat fotky. Chcete?)
8) Myslím, že se nemusíme navzájem takhle štngrovat, když lyžování je tak krásná zábava. Stačila by daleko mírnější formulace, než co jste na mě zkusila Vy. Třeba že Vy jezdíte v lyžařské helmě a že vám to tak vyhovuje a že Vás stála v bazaru pět stovek.
- Autor Kuba Turek
- Datum a čas 24.3.2010 12:43
Praha AKTUÁLNĚ 2024
Základní rady, jak vybrat skialpové oblečení
Může se hodit
Nejčtenější články
Dolomity a Julské Alpy 2024
Krkonoše AKTUÁLNĚ 2024
Švýcarské alpské chaty mají potíže s globálním oteplováním
Základní rady, jak vybrat skialpové oblečení
Regiony
Kalendář akcí Zobrazit všechny akce
AKCE | KDE | INFO | KDY | ČAS |
---|---|---|---|---|
Touristik a Caravaning - veletrh | Německo, Lipsko | 20.-24.11. | 20.11. | |
Międzynarodowe Targi Turystyczne - veletrh | Polsko, Varšava | 21.-23.11. | 21.11. | |
Mezinárodní festival outdoorových filmů | Chvalkovice na Hané | 21.-23.11. | 21.11. | |
Mezinárodní festival outdoorových filmů | Frenštát pod Radhoštěm, kino | 21.-24.11. | 21.11. | |
Life - veletrh | Brno, Výstaviště | 22.-24.11. | 22.11. | |
Vertical Pro - veletrh | Německo, Friedrichshafen | 22.-23.11. | 22.11. | |
Mezinárodní festival alpinismu | Praha, International | 22.-24.11. | 22.11. | |
Kolem světa | Praha, Clarion | 23.-24.11. Cestovatelský festival | 23.11. | |
Krampus show | Praha, Holešovice | 24.11. | ||
Boot - veletrh | Německo, Berlín | 28.11.-1.12. Lodě | 28.11. |
Diskuse
гей порно | RufusSoali, 23.11.2024 12:53, 1 příspěvek |
новые займы онлайн на кар... | Bezaimebuive, 23.11.2024 7:01, 120 příspěvků |
seo интернет accommodatio... | WlasoffStarsesel, 23.11.2024 1:34, 14 příspěvků |
Віск | Evazky, 23.11.2024 0:02, 1 příspěvek |
Дженерик сиалис 40мг, 22.11.2024 22:42, 120 příspěvků |
IsmaelEvirm | OLanebal, 22.11.2024 20:24, 120 příspěvků |
Doplnění | Honza, 22.11.2024 15:07, 6 příspěvků |
když hoří pod plechem | Lukas B., 21.11.2024 14:39, 5 příspěvků |
nasrat@hovno.ch | pikovoda, 21.11.2024 11:28, 5 příspěvků |
Ta informace o zedníkovi ... | Honza, 20.11.2024 23:57, 8 příspěvků |
Fórum Zobrazit všechny příspěvky
Podzimní školení Akademie... | Horydoly , 21.11.2024 16:23 |
Cestování v digitální éře | Horydoly , 21.11.2024 16:10 |
Regionální muzeum Mělník | Horydoly , 19.11.2024 18:24 |
Svatba | Horydoly , 18.11.2024 14:12 |
Litr balené vody obsahuje... | Horydoly Open, 6.11.2024 23:42 |
Podzim ve Velkých Karlovi... | Horydoly , 6.11.2024 2:28 |
Metropolitní trail Motols... | Horydoly , 1.11.2024 0:17 |
Das war der Cybathlon 2024 | Horydoly , 30.10.2024 23:53 |