Horní Labe o Velikonocích

Díváme se na horní tok Labe pod Špindlem a máme trochu stísňující pocit. Vlna z vypouštěné přehrady se rychle blíží.

Okoukneme soutěsku. U Michláku jsou už první jezdci. Díky vstřícnosti pořadatelů mají šanci se před a mezi závody svézt i turisté. My si to dáme příště.

Desítky vodáků na břehu

Mažeme dolů do Podhůří, rychle se převlékneme do neoprénů, připravíme loď a já svážím auto do Prosečného. Spěchám, protože mi co? Protože mi za chvíli jede vlak, vole! S přestupem v Kunčicích jsem nahoře za necelou čtvrthodinku, k vodě je to asi šest set metrů.

Nasedáme těsně pod vysokým jezem, jsou nás tu podobně postižených desítky.

Slunce pálí ostošest a jinde než tady divoká voda o Velikonocích neteče. V minulosti, v květnových termínech, ale přijíždělo vodáků o mnoho víc. Kdysi se tu jezdila vétejezetka, ale to už patří minulosti, škoda.

(Poznámka pro mladší: Vodácká turistická jízda zdatnosti VTJZ se časem změnila v Prijon Cup a dnes se jezdí jako Český pohár vodáků. Jedná se o kombinaci splutí delšího úseku řeky, slalomových vložek a těžších míst tak, aby charakter závodu odpovídal schopnostem a potřebám náročné vodní turistiky.)

První skály v korytě Labe

Průtok okolo 20 m3/s znamená na tomto úseku horního Labe nádhernou hladinu bez starostí z mělčin a ukrytých kamenů. Rychlý proud žene ve vlnách čistou a chladnou vodu.

Kousek po startu je v pravé třetině koryta šedobílá skalka. Průjezd zadarmo je vlevo přes mělčinu, zábavnější je namířit přímo na skalku, levým bokem těsně minout balvan a hned za ním loď stočit doleva. Mezi kamenem a skálou proplout mohutným zabalákem.

Za chvíli začíná krátké vzdutí nad vysokým jezem. Přistát se nechá snadno těsně nad ním na levém břehu. Mnozí vodáci jej bez problémů splouvají, my si ho raději přeneseme.

Jez v Kunčicích a mosty v Branné

Nasedáme u nízké navigace. Máme za sebou asi 1,5 km. Rychlou dvojkovou vodou podplujeme mosty v Dolní Branné a po kilometru jsme v Kunčicích u dalšího jezu.

Přistáváme opět vlevo, vystupování je ale složitější, ve vysokém břehu jsou naštěstí kořeny, kterých se podržíme. Loď přeneseme po úzké lávce přes náhon na malou kamenitou pláž.

Pod jezem jsou kameny. Následuje nejhezčí část tohoto úseku Labe. Nad hladinu dosahuje několik skal, které vytvářejí trojkové peřeje s velkými vlnami a kohouty, místy i válce. Pokud bychom chtěli, daly by se většinou objet.

Známý Velbloud u Klášterské Lhoty

Pěkné vracáky u obou břehů využíváme k tréninku. Náhon ale odvádí značnou část vody, která se vrací asi po půl kilometru. Zde také řeka poněkud ztrácí na obtížnosti. Přesto je i nadále zajímavá a pro otevřenky za větší vody bude na hranici sjízdnosti s častým vyléváním.

Po necelých čtyřech kilometrech přistáváme opět u levého břehu a přenášíme další vysoký jez zvaný Velbloud. Poznáme ho podle lávky nad jeho korunou, která je obsypaná diváky. I tento jez lze s trochou opatrnosti a při tom velmi efektně splout.

Po dalších dvou stech metrech metrech podjíždíme železniční a silniční most a vplouváme do Klášterské Lhoty. Na levém břehu ční červené skály, na pravém je vyzděná šikmá navigace z lomového kamene.

Další jez je zabiják. Válec nikoho nepustí

Proplouváme několik válečků a za levou zatáčkou, kde zprava ústí náhon, vyjíždíme z vesnice. Řeka už je je široká 15 až 20 metrů, a tak několik padlých stromů pohodlně objedeme. Labe se už definitivně uklidňuje na WW I.

Po dvou kilometrech pod Klášterskou Lhotou nás čeká čtvrtý hez. Zde bezpodmínečně včas přistaňte na pravém břehu a jez přeneste! Válec dlouhý šest metrů by vám nedal šanci.

Následuje tři sta metrů klidného toku, podplujeme lávku, na levém břehu stojí jakýsi střežený objekt a po dalších třech stech metrech zleva ústí Malé Labe. Hned pod soutokem se klene most v Prosečné, pod kterým končíme.

Dvakrát za den splutí v pohodě stihneme

Máme za sebou půl druhé hodiny pádlování na deseti kilometrech pěkné řeky s obtížností okolo WW II, jedním úsekem WW III a poslední dva kilometry jsou lehčí.

Vlaková zastávka Prosečná je nedaleko a Hostinné na dohled. Před druhou jízdou si vychutnáme u stánku na břehu klobásu a pivo, sobota je teprve v polovině a je nádherný den.

Při návratu autem domů nelitujeme kilometrové zajížďky k přehradě Les Království. Je to nehhezčí přehradní hráz nejen na Labi, ale v celém Česku.

Labe (Podhůří - Hostinné)

Vodácká obtížnost: WW 2-3
Délka úseku: 10 km
Charakter: koryto 10-20 m široké, místy kamenité s přírodními prahy, vhodné pro začínající nebo rekreační jezdce divokých vod
Riziko: samozáchrana je obtížná, pomoc kamarádů je vhodná zvláště při chytání materiálu
Znalosti: posádky musí být zkušené
Kilometráž: Raft.cz
Tábořiště: autokemp ve Vrchlabí
Doprava: po silnici Praha - Jičín - Vrchlabí nebo Turnov - Kořenov - Jilemnice - Vrchlabí

Doporučené vybavení

Plastový kajak, raft nebo zavřená či nafukovací kanoe, pádlo, plovací vesta, přilba, házečka, neoprenový komplet, funkční prádlo, kilometráž, malý lodní pytel na drobnosti, vodovzdorné hodinky, lékárnička, mobil, horký nápoj v termosce.