Každodenní šichtu má za sebou batůžek Falcon českého výrobce Boll. Už dva roky se s námi vydává do práce, na pochůzky i pojížďky do města a bereme ho s sebou také na kolo, lyže a pěší výlety. Nezdá se, že by nás měl brzo opustit. Je to držák.
Livigno. V údolí Vallaccia se projíždí mezi domy, které jsou obývané jen v létě.
Osmnáctilitrový batoh Boll Falcon je v obchodech prezentován jako dětský model, ale nám se osvědčuje jako batůžek pro jakékoliv účely na denní nošení. Objem úplně stačí na nezbytnosti do práce, ale také do něj v klidu nastrkáme bundu, čepici a rukavice a k tomu lahev s pitím a svačinu, do bočních kapes vložíme mapu a kapesník.
Podle našich zkušeností z výletů se zdá, že to tak dělá mnoho dospělých. Tento "dětský" batoh je všeobecně oblíbený i mezi turisty odrostlými z dětských střevíců.
Cena lehce pod tisícovku není nejnižší, ale vzhledem k odolnosti batohu ji můžeme akceptovat.
Jednoduchý, funkční a promyšlený batůžek
Ergonomické ramenní popruhy, bederní pás a hrudní pás fungují přesně tak, jak mají. Přitáhnou batoh k zádům a nepustí ho. Boční kompresní pásky slouží především ke stažení objemu batohu, když není naplněný, ale - upřímně řečeno - kdy by se tím u takhle malé zátěže zabýval. V nouzi se za tyto popruhy ale dají upnout lyže nebo přivázat zpocené oblečení, aby proschlo. Záleží na ročním období.
Hlavní prostor je dělený na tři části - místo pro velká zavazadla, ploché místo na zádech pro umístění až dvoulitrového camelbaku a přepážka mezi nimi plní funkci ploché kapsy zapínací na zip. Uvnitř je ještě textilní tunel na umístění třetinkové lahve s pitím. Vnější kapsa je podobně dělená na dvě části. Boční kapsy jsou síťované a pružné. Za zmínku stojí ještě dva textilní úchyty na batohu, ke kterým lze připnout cyklistickou nebo horolezeckou přilbu a dva gumové úchyty za krkem regulované svorkami, do kterých lze uchytit velké přebytečné oblečení, jako například bundu nebo kalhoty.
Záda batohu nejsou žádný high-tech. O odvětrání se starají dva svislé popruhy nacpané karimatkovou pěnou. Na lehké náklady to však bohatě stačí. Boll tento systém nazývá Airflux.
Dva roky těžké práce
Hlavní materiál, že kterého je Boll Falcon ušitý, je obyčejný Nylon s nepromokavým zátěrem. Po dvou letech se zátěr pomalu začíná stírat. Moc to nevadí, protože do batohu při silném dešti vždycky pršelo, a tak se nic nemění. Je potřeba vytáhnout pláštěnku a na batoh ji nasadit. Není součástí batohu, a proto jsme si ji pořídili zvlášť.
Velmi oceňujeme množství reflexních prvků, plošek a proužků. Jsou za šera dobře vidět, a při tom nijak nepřekážejí a dokonce se ani neodírají.
Já mám velice doboru zkušenost s batohy z nejkufry. Už od nich objednávám nějaký ten rok a rozhodně bych neměnila. Batohy jsou prostorné, mají spoustu přihrádek a hlavně i při vyšší zátěži z něj nebolí záda.
ROTHORN Co je v Alpách nového, jaké vládnou na horách podmínky pro horolezectví a turistiku, kde se lyžuje, jak fungují chaty i cokoliv jiného, co zajímá návštěvníky nejvyšších evropských hor.... celý článek
Zákon hovoří jasně: cyklostezky jsou veřejné komunikace a platí na nich pravidla silničního provozu. Jezdí po nich kola, koloběžky, elektrokola a in-line brusle. V omezené míře na ně mohou chodci.
Nádražíčko Krnsko je bezvýznamná železniční stanice u Jizery na trati z Prahy do Turnova. Po desetiletích chátrání ho Správa železnic uvedla do pořádku. Je to dobrá zpráva pro turisty, vodáky, cyklisty i koloběžkáře.
Cyklopruhy v nově rekonstruované ulici Na Florenci v Praze používají řidiči osobních aut a dodávek jako parkoviště. Státní policisté ani městští strážníci tomu příliš nebrání.