Cyklopruh: poukázka na smrt

SDÍLEJ:

S velkou slávou byl otevřený cyklistický pruh na Vršovické ulici v Praze. Jistě stál hodně peněz, hodně lidí se při jeho plánování zapotilo, ale \"skutek utek.\" Je to velmi nebezpečná Potěmkinova vesnice. Cyklistům na této trase hrozí větší nebezpečí, než kdy dřív. Podívejte se, jak vypadá cyklopruh po týdnu provozu.

Cyklopruh po čtyřpruhové Vršovické ulici z Nuslí do Strašnic v Praze musel projektovat člověk bez mozku.

Úzký pruh akorát na jeden bicykl vede z velké části po okraji silnice. Od osobních aut, náklaďáků a autobusů je oddělený jen bílou čárou na asfaltu.

Aktuální foto

Podívejte se na nebezpečí, které číhá na cyklisty kvůli nepromyšlenému cyklopruhu ve Vršovické ulici. Projeli jsme ho dnes 23. září v době nízkého provozu v době 10:20-10:50 h v obou směrech.

FOTO: CYKLOPRUH VRŠOVICKÁ

Dvě kola se nevyhnou

Stačí, aby se museli předjíždět dva cyklisté, a jeden z nich se chtě-nechtě dostane na území vyhrazené pro auta. To řidiči samozřejmě nemohou čekat a na neštěstí je zaděláno.

Vlevo jedou, vpravo parkují

Jenže do není vše. Po levé ruce drandí auta, ale po pravé ruce auta stojí! Kdo ví, jaká chytrá hlava to vymyslela. Pořadí pruhů je teď následující: vpravo podél domů vede chodník pro chodce. U obrubníku stojí auta, vlevo od nich jezdí cyklisté a úplně vlevo je normální ulice.

Když tedy cyklistu nesrazí auto vlevo, sestřelí ho auto vpravo. Buď při parkování, vyjíždění, nebo dokonce jeom při otevření dveří a vystoupení řidiče.

Že to není žádná chiméra, přesvědčili jsme se v minulých dvou dnech. Parkování a vystupování z auta je na Vršovické ulici normální a logicky nelze očekávat od řidičů, že budou registrovat cyklisty.

Zákaz jízdy po chodníku

Další hloupost, kterou projektant vymysel, kdoví z jakých pohnutek, je problém s nájezdem na chodníky. V několika místech ve Vršovicích cyklopruh končí uprostřed ulice a najíždí na chodník, aby se po pár desítkách nebo stovkách metrů na ulici zase vrátil.

Chodníky při tom nejsou nijak značené, a cyklista na nich tedy podle zákona nemá co dělat. Jednak ho mohou oprávněně pokutovat policisté a druhak ho tam nečekají chodci, které může srazit.

Děti na cyklopruh nepustím

Další nebezpečí číhá při každém sjezdu z chodníku na cyklopruh. Sjíždí se totiž mezi zaparkovanými auty. Ačkoliv na cyklopruhu má cyklista přednost, řidič ho zaregistruje na poslední chvíli.

Na cyklopruh po Vršovické ulici raději nebudu pouštět své děti, ačkoliv už mají značnou část puberty za sebou, na přechodech se rozhlížejí od malička a do centra velkoměsta chodí samy už od první třídy základní školy.

Škoda! Jeden z nich má školu právě v dosahu nového cyklopruhu!

Zvětšit mapu

jakubturek

23/9/2008

50 příspěvků v diskuzi

SDÍLEJ:

Diskuse

Diskuze k článku

Re: Jenom připomenu,

Děti přeci nejezdějí jenom na výlety. Děti proto jezdí po chodníku že je pruh pro ně nebezpečný

Autor Vokoun
Datum a čas 22.9.2008 09:39

Reaguj

Jenom připomenu,

že kdyby tam nevzniklo tohle, nevznikne tam nic, protože se tam prostě nic jiného nevejde! Je to pruh pro dopravní cyklistiku -pro rychlé cesty z A do B. Jeho účelem není izolovat cyklistu od dopravy, ale umožnit mu v rámci té dopravy pokud možno co nejbezpečnější průjezd. Na výlet s dětmi se dá jet o kus vedle podél Botiče. Nebezpečí dveřní zóny nepodceňuju. Ale pruhy jsem si projel a v těch úsecích, co se parkuje, se dá jet v rámci pruhu natolik vlevo, že cyklista dveřní zónou nejede. Ostatní argumenty uvedené v článku (předjíždění, chodníky) nejsou moc relevantní. Tam kde pruh není, nemá cyklista pokračovat po chodníku, ale po silnici - stejně, jako to tam ti, kdo po silnici jeli, dělali dřív. Navíc je to první etapa, na které se to všichni učí: projektant mez, co až mu policajti dovolí, cyklisté jízdu v západním stylu a řidiči si navykají na existenci pruhů vůbec.Vráťa Filler, prahounakole.cz

Autor Vratislav
Datum a čas 22.9.2008 08:15

Reaguj

Re: dopravní punk!

Na punku a nové vlně jsem vyrostl.

Na kole po Praze běžně jezdím. Před pár lety jsem jezdil v saku a kravatě ze Zahradního Města na Příkopy do práce, poté do další práce do Strašnic. Teď když mám redakci pár metrů od bydliště, jezdím do centra Prahy už jenom za pochůzkami.

K cyklopruhům vpravo od parkujících aut: Jezdím třeba Vinohradskou nebo Seifertovou dolů. Aby člověka nesrazilo auto, musí jet stejně rychle jako oni 40-50 km/h. Nechci si představovat, co se stane, když mne přehlédne vystupující řidič a otevře dveře. Bohužel dvěma mým kamarádům se to stalo - oba naštěstí sportovci a v přilbách, s batůžky na zádech, takže zdemolovaná kola a parakotoul do vozovky.)

Autor Kuba Turek
Datum a čas 19.9.2008 09:32

Reaguj

dopravní punk!

Dámy, pánové, volové, víte co je stezka a co je zařízení pro cyklisty pro pohyb městskou třídou, jako je např. Vršovická? Až na to přijdete, tak pochopíte oč tu vlastně jde. Zajeďte se taky někdy kouknout k sousedům. Nezáviďte, přejte jim to a nekecejte do věcí, o čem nic nevíte. 1. etapu Vršovické ocení denní cyklista, ne ten, kdo by na kole jezdit chtěl a nejezdí. Ten začne na stezce, někde v zelenině, třeba směrem na Karlštejn. Denní cyklista je rád i za kousek toho městského prostoru, který mu od začátku masivního automobilismu byl sebrán. Bohužel toto je krok, bez kterého se Praha a celá ČR neobejde. Když se v tomto učili chodit Dáni, nebo Holanďani, bylo to úplně stejné. Předpokládám, že když se učil chodit pan "osvícený" (autor tohoto článku), že si ani jednou nenabil hubu. Pane autore, nechtějte raději vědět jaké je pozadí dopravní politiky města a ČR. Neprzněte snažení těch, co se alespoň snaží. Miřte výš. Protože odsud vítr...aby bylo jasno. Městská cyklistika je dnes obecně považována za dopravní punk!. Teda jestli autor "osvícený" ví, co to doopravdy punk! je. Pozn. pro autora článku "nejsem úředník ani autor pruhů ve Vršovické".Slafa

Autor slafa
Datum a čas 19.9.2008 08:21

Reaguj

Re: amatersky clanek

Souhlasim, neni to tak strasne jak popisuje clanek.

Autor gp
Datum a čas 18.9.2008 21:56

Reaguj

Re: Re: Polemika

No jo, ale kolik spolujezdců je zviklá kouknout se do zrcátka nebo otočit, když bude vystupovat. To jen k tomu, kdyby pruh vedl mezi chodníkem a parkujícími auty. Pořád radši se budu pohybovat po 4 proudé silnici s pruhem pro cyklisty, než na silnici bez tohoto pruhu.

Autor David
Datum a čas 18.9.2008 19:13

Reaguj

Re: v drazdanoch bezne

Přesně jak píše KT - už si tam klidně stoupnou auťáky ve dvou řadách a taky nikdy nevíš, jestli někdo neotevře dveře těsně před tebou (když auto vyjíždí dá blinkr a ty víš že ho máš pustit nebo ho objet ale když otevře dveře tak žádný signál nevidíš) žádný děti bych tam nepustil ani z učitelkou

Autor Nobody
Datum a čas 18.9.2008 17:00

Reaguj

v drazdanoch bezne

takto riesene cyklochodniky su v centre drazdan bezne a sice pozaduju viac ohladuplnosti od vodicov i bicyklistov, ale sucasne su najlepsim sposobom ako cyklochodnik zaviest v problematickych uliciach s parkovanim. Na Vrsoviciach som to na vlastne oci nevidel a nevyskusal takze uvitam dojmy z jazdenia po nom.

Autor peto
Datum a čas 18.9.2008 16:41

Reaguj

kritizovat umí každý

Ahoj,Jaké tedy kdo navrhuje řešení? Přiznám, že smysl cyklostezek plně nechápu a ani Vršovickou ulici. Ono bouračky nezmizí do té doby dokud budou auta a cyklisti v kontaktu. Stezka nestezka.Ahoj Tomáš

Autor Trdlo
Datum a čas 18.9.2008 11:51

Reaguj

Přednost zprava

Drahým řešením jednoduchého problému obcházet nevymahatelnost práva není dobré pro tuto společnost. Ve městech musí být na řidiče vyvinut stejný tlak jako na kuřáky.

Autor Josef Novotný
Datum a čas 17.9.2008 13:54

Reaguj

Celkem 50 příspěvků v diskuzi

Přidat nový příspěvek

22 týmů na Tour de France

Na start Tour de France se postavilo 176 cyklistů ve 22 týmech po 8 jezdcích. Očekává se bitva hlavně mezi vítězi minulých ročníků a několika málo dalšími jezdci ze světové špičky.... celý článek

Kuba Turek

2/7/2024

0 příspěvků v diskuzi

Šumava AKTUÁLNĚ 2024

Doping na Tour de France: pochybnosti zůstávají

Podívejte se na inspiraci k cestování po Evropě.

Hledáte si ubytování v ČR nebo na Slovensku? Doporučujeme chaty a chalupy k pronájmu za nejlepší ceny. I levné ubytování si najdete na portálu MegaUbytko.cz.

CHORVATSKO 2024 levné ubytování v apartmánech a pokojích po celém Jadranu bez provize cestovkám.

Treking.cz

Může se hodit

Nejčtenější články

Regiony

České SÁZAVA ŠUMAVA RALSKO KRUŠNÉ HORY KRKONOŠE PRAHA ČESKÝ A SLAVKOVSKÝ LES BRDY ČESKÝ KRAS A KŘIVOKLÁTSKO POVLTAVÍ JIŽNÍ ČECHY POLABÍ ČESKÝ RÁJ ČESKÉ ŠVÝCARSKO JIZERSKÉ A LUŽICKÉ HORY ORLICKÉ HORY VYSOČINA PODYJÍ JESENÍKY PLZEŇSKO ČESKÉ STŘEDOHOŘÍ BESKYDY A JAVORNÍKY BÍLÉ KARPATY OSTRAVA BRNO Cizina VÝCHODNÍ ALPY VYSOKÉ TATRY STŘEDOMOŘÍ FRANCIE VELKÁ BRITÁNIE HIMÁLAJ DOLOMITY A JULSKÉ ALPY JIHOVÝCHODNÍ ASIE MONT BLANC POLSKO NĚMECKO SKANDINÁVIE RAKOUSKO ITÁLIE SLOVENSKO ZÁPADNÍ ALPY CHORVATSKO KORUTANY BALKÁN

Kalendář akcí Zobrazit všechny akce

AKCE	KDE	INFO	KDY
ILTM Asia - veletrh	Singapur	1.-4.7. Luxusní cestování	1.7.
Tour Austria	Rakousko, Innsbruck	2.-7. Silniční kola	2.7.
Eurobike - veletrh	Německo, Frankfurt	3.-7.7. Cyklistika	3.7.
MTB Trilogy - etapový cyklomaraton	Teplice nad Metují	4.-6.7. Horská kola	4.7.
Maratona dles Dolomites - cyklomaraton	Itálie, Alta Badia	Silniční kola	7.7.
Route 66 - fotovýstava	Mělník, Regionální muzem	9.7.-1.9. Fotografoval Ivo Drahorád	9.7.
Salzkammergut - cyklomaraton	Rakousko, Bad Goisern	Horská kola	13.7.
Sudety MTB - cyklomaraton	Polsko, Karpacz	22.-26.7. Horská kola	22.7.
Šumavský cyklomaraton	Zadov	Horská kola	27.7.
Krušnoman Triatlon	Most, Matylda		28.7.