TEST Jaký koupit střešní box?

Test autoklubů zkoušel kromě bezpečnosti mimo jiné také odolnost střešních boxů na osobní automobily při jízdě v dešti.

Autokluby testovaly

Mnohým řidičům nestačí objem kufru jejich vozidla, a tak při cestách na hory nebo na dovolenou k moři rozšíří nákladovou kapacitu auta o střešní box.

Odpověď na otázku, kterou schránku na zavazadla vybrat, dává společný test evropských autoklubů z Rakouska, Německa a Švýcarska.

Řidiči ocení, když je box lehký a snadno se upevní na střechu. Výhodou bývají odolné zámky, příjemné zavírání a otvírání, ale samozřejmě také bezpečnost. Sportovní nebo jinou výbavou naložená rakev musí na střeše pevně sedět a při nárazu nesmí dopustit, aby například ostré lyže prorazily její stěnu.

Box musí udržet lyže uvnitř

Achillovou patou střešních boxů je způsob upevnění nákladu. Potvrdil to srovnávací test autoklubů.

Nárazové zkoušky ukázaly, že v některých případech mohou při velkém zatížení popruhy prasknout. Náklad se potom doslova provrtá přes stěnu boxu a ohrozí své okolí.

Nejlépe v testu dopadnul výrobek Thule Pacific 600. Na jedničku obstál v jízdních zkouškách a také díky robustní a účelné konstrukci.

Druhá příčka patří boxu Kamei Delphin 340 K.

Naopak nejslabší hodnocení získal model Montblanc Vista 380. Propadnul v crash testu v rychlosti 30 km/h. Jeho popruhy objímající sportovní výbavu praskly a náklad se poroučel přes proraženou čelní část ven z boxu.

Lyže a snowboardy je nutné připoutat

Kupříkladu volně položené lyže v boxu jsou podle autoklubů hazardem. Při každé jízdě by je měl držet pevný pás spojený se schránkou.

Po nárazových zkouškách následoval tak zvaný losí test v rychlosti 90 km/h. Rychlý manévr, kterým se auto vyhýbá překážce na silnici, nezvládly střešní schránky Atera Carver a Thule Ranger. Nevydržely pevně na svém místě a o několik centimetrů se na nosiči posunuly.

Teče dovnitř? Všechno je špatně!

S tím, že dovezou obsah boxu suchý až do cíle, nemohou počítat majitelé výrobků Mont Blanc Vista, Neumann Whale a Thule Ranger. Když na ně namířil proud vody, nedovedly jí zabránit v proniknutí do svých útrob. Naprostou odolnost vůči vodě prokázala trojice Kamei Delphin, Atera Carver a Thule Pacific.

Rakouský autoklub ÖAMTC chválí zámky na boxech značek Neumann, Hapro a MontBlanc. Jsou prý odolnější než u ostatních. Svinovací schránka Thule Ranger, která nedostala na rozdíl od ostatních konkurentů pevnou konstrukci, má dokonce jen malý visací zámek.

ÖAMTC řidičům připomíná, že mají pamatovat na odlišné jízdní vlastnosti auta s rakví na střeše. Například na mostech se může do zvýšeného vozidla citelně opřít boční vítr.

Autor je šéfredaktorem serveru Autembezpečně.cz.