Arcs + Plagne = Paradiski

Se svými 425 kilometry sjezdovek je srovnatelné jen s rakouským Ski Amadé, italským Dolomiti Superski a francouzskými Espace Killy a Les3vallées.

Pro každého něco

Nevzrušují vás supertěžké sjezdovky a hlubokému sněhu se raději vyhnete? Zároveň ale nejste žádná padavka a lyžujete docela obstojně? Les Arcs je vám ušité na míru.

Sníh si spíše užíváte, než že byste se s ním prali? Máte rádi široké přehledné sjezdovky? Lyžujete spolu s dětmi? La Plagne se může stát střediskem vašich snů.

Šestidenní permanentka pro spojenou oblast vyjde dospělého podle kurzu eura na necelých sedmi tisíc korun, rodina zaplatí dvaadvacet tisíc a samotné Les Arcs nebo La Plagne přijdou na pět a půl tisíce korun. To je solidní cena! Zvláště ve srovnání s Čechami, kde se ceny šestidenních permanentek šplhají ke čtyřem tisícům korun.

Největší české středisko Špindlerův Mlýn ovšem nabízí jen jedenadvacet kilometrů sjezdovek, kdežto v Paradiski je jich dvacetkrát tolik. Navíc se tam jezdí do dvojnásobné nadmořské výšky a služby jsou tam neskonale lepší. A lyžaři nestojí půlhodinové fronty.

Král a královna na Červené hoře

Královským párem sjezdovek v Les Arcs jsou tratě Arandelieres a Rouge. Královna Arandelieres není nejtěžší ani nejdelší, ale je bezkonkurenčně nejkrásnější. Její obtížnost je označována jako červená a tedy střední. Kabinovou lanovkou se vyvezeme na nejvyšší vrchol oblasti Aiguille Rouge - Červenou horu (3226 m).

Po úzkém skalnatém hřbetu sjedeme úzkou esovitou cestou na ledovec Varet. Trasa zatím trochu připomíná krkonošské běžkařské sjezdy po úzkých, zledovatělých a vydřených stezkách. Na ledovci se ovšem všechno mění a vyjíždíme na širokou pláň. Méně strmá a pěknější je její pravá strana. I sníh tu bývá lepší než vlevo, kudy sjíždějí největší davy lyžařů a snowboardistů.

Sjezdovka Arandelieres pokračuje okolo mezistanice lanovky nejprve skalnatými pláněmi, poté po loukách a nakonec lehkým dojezdem přes Arc 2000, kde se přejmenovává na Cascade a posléze na Villaroger, aby skončila ve stejnojmenné vesničce ve výšce pouhých 1200 metrů nad mořem. Pokud jsme sjezd absolvovali celý, během nějakých dvaceti minut jsme sjeli o dva kilometry níže.

Král sjezdovek pojmenovaný Rouge je černý zabiják, který stejně jako červená Arandelieres vede z vrcholu Aiguille Rouge do Villaroger. Hned od startu se proplétá okolo skalnatého hřebene, ledovec Varet objíždí shora a cestami vystřílenými ve skále míří k horní stanici lanovky Lanchettes (2458).

Kdo už má dost, může sjet kus pod hřeben a dojet dolů po červené Solliet. Černá pokračuje stále po hřebeni. Tento hřeben je zároveň přirozenou hranicí skiareálu Les Arcs. Za ním už následuje jen skalně-sněhová stěna vrcholu Mont Pourri (3779), která je přírodní rezervací a vstup je sem zakázán. Za ní jsou vidět údolí a hory národního parku Vanoises, kam se smí vcházet jen po vyznačených cestách.

Výběr červených sjezdovek

Kromě vyhlášených lahůdek je v Les Arcs spousta pěkných sjezdovek na normální ježdění. Místní horský vůdce a lyžařský instruktor Christian, který se stejně jako všichni jeho kolegové představuje jen křestním jménem, doporučuje první den věnovat obhlídce terénu: "Napoprvé se nechte vynést vajíčkem Transarc a sjeďte si širokou a bezpečnou Plagnettes. Vjeďte také do hlubokého sněhu vedle sjezdovky, ať se s ním seznámíte."

Slovní hříčkou naznačuje, že ve vyšších polohách stačí trochu sněhu a rolby nestačí tratě upravovat: "Může se to hodit, protože piste se tady někdy mění na hors piste." Další tratě, které bychom si měli vyzkoušet, jsou podle Christiana lehké Marmottes a Tetras, středně obtížná Grand Renard a těžká Grand Col.

Návrat do Les Arcs je nejkrásnější po široké a mírné Piste du Golf. "Tahle sjezdovka mě vždycky chytí za srdce. Ve spodní části je pod sněhem opravdu golfové hřiště," směje se instruktor.

Nejhezčí sjezdy v La Plagne

Druhý den sjedeme na okraj skiaereálu do oblasti Vallandry. Tady nastoupíme do impozantní dvoupatrové lanovky Vanoise Express a ta nás spolu s dalšími 199 cestujícími doveze do La Plagne. Dvoukilometrové údolí překonáme za čtyři minuty. Proti tomuto zavěšenému kolosu je například známý Courchevelský vagón drobeček. Těsně před slavnostním otevřením před dvěma lety jedna ze dvou kabin omylem nedobrzdila a svojí váhou zbořila půlku odbavovací budovy.

Na nejlepších trasách v La Plagne se neshodnou ani místní znalci, tak je areál velký. "Pěkné jsou dvě černé sjezdovky pod ledovcem Bellecote zvané Le Rochu a Bellecote," trochu neochotně říká padesátiletý horský vůdce, který se představuje jako Max.

Potom ovšem nezapře své povolání: "Nejlepší sjezdy vedou skalnatými úbočími z hory Bellecote směrem k Les Arcs." Tam ovšem není radno se bez vůdce vůbec vydávat. Jedná se o extrémní sjezdy volným terénem z tříapůltisícové výše.

Maxův mladší kolega Philipe navrhuje rozumnější variantu: "Nemám rád extrémně prudké svahy, a tak hlasuji pro dlouhou červenou sjezdovku z vrcholu Verdons do Champagny. Jmenuje se Mont de la Guerre a líbí se mi, protože je dost široká, má stálý sklon a jede se po horských loukách."

Vyzobat lahůdky

Lahůdkové lyžování nabízejí vrcholy Grande Rochette (2550) a Verdons (2500). Modrá trať Mira a červené Vega a Mercedes nejprve prudce padají do údolí, tam se jejich sklon zmírňuje a příjemnými muldami střídanými odpočinkovými rovinkami svádějí lyžaře k rychlým dlouhým obloukům.

Jinak vypadají sjezdy ze sousedního kopce Biolley (2350). Široký a bezvadně upravovaný červený svah Sardane nabízí vyžití vytrvalým a silným lyžařům. Sjet ho v jednom zátahu je velký nápor na nohy. Ne nadarmo tady trénují reprezentační družstva slalomářů a slalomářek.

Z jiného soudku je dlouhatánská modrá Inversens z vrcholu Roche de Mio (2700). Její atrakcí je tunel, kterým podjíždí skalní hřeben. Okolí tratě, samotná sjezdovka a mnohdy i počasí na ní se neustále mění. Její sjetí je proto spíše turistická než sportovní záležitost.

Přežít!

Pokud se vydáte na lyžích do terénu, informujte se o podmínkách v infocentrech nebo v kancelářích horských vůdců. Jsou v každé ubytovací vesnici. Nejlepší sjezdy v Les Arcs vedou kuloáry pod ledovcem Varet. Několik set metrů široký svah je přibližně vymezen sjezdovkou Aiguille Rouge zprava a Arandelieres zleva. Všechny trasy jsou velmi obtížné a lavinézní. Jejich sklon odpovídá nejméně černé sjezdovce a často končí ve změti skalních stupňů a žlabů.

Pro extrémisty je přitažlivá stěna Aiguille Grive (2732), kam se musí částečně po svých. Jezdí se tu slavné snowboardové i lyžařské závody ve freeridingu. První pravidlo zní: přežít, druhé: pád znamená těžké zranění a teprve na dalších místech jsou pravidla závodní. Hodnocení jízd sestává z originality vybrané linie, její obtížnosti, skoků, rychlosti a elegance jízdy.

La Plagne nabízí skalnaté kuloáry v okolí vrcholu Roche Fendue. Až na jeho temeno lze vylézt po stezce zajištěné nataženým ocelovým lanem. Nejdelší a nejkrásnější terénní sjezdy vedou z ledovcového vrcholu Bellecote. Dva kilometry vysoká a čtyři kilometry dlouhá severní stěna nabízí především kuloáry. Pozor ovšem na fakt, že odtud se nevrátíte jinak než dolů! Zaskočí-li vás skalní stěnka, sněhový schod, ledový sérák či lavinézní prašan, musíte si pomoci sami. Padesátistupňový svah neumožňuje výstup nazpátek.

INFO: Paradiski + La Plagne + Les Arcs + Brides le Bains

Paradiski na Horydoly

Letmý kilometr v Les Arcs

Supr frírajd v Pláních

Odskočte si ze sjezdovky do kuloáru

Zobrazit místo Skiareály - Skiarea - Lyžařská střediska na větší mapě

 Evropská zimní střediska na HORYDOLY 

Adelboden (Švýcarsko)
Alpe d´Huez 1 (Francie)
Alpe d´Huez 2 (Francie)
Bansko (Bulharsko)
Courmayeur (Itálie)
Czorsztyn (Polsko)
Fanningberg (Rakousko)
Heiligenblut (Rakousko)
Hochkönig (Rakousko)
Chamonix (Francie)
Chamrousse (Francie)
Chopok 1 (Slovensko)
Chopok 2 (Slovensko)
Ischgl (Rakousko)
Kaprun 1 (Rakousko)
Kaprun 2 (Rakousko)
Kleinkirchheim (Rakousko)
Kleinwalsertal (Německo)
Kronplatz (Itálie)
La Grave (Francie)
La Norma (Francie)
Lachtal (Rakousko)
Lackenhof (Rakousko)
Lautaret (Francie)
Les 2 Alpes 1 (Francie)
Les 2 Alpes 2 (Francie)
Les Arcs/La Plagne (Francie)
Madonna di Campiglio (Itálie)
Maurienne (Francie)
Menuires (Francie)
Mitterdorf (Německo)
Mölltal (Rakousko)
Nassfeld (Rakousko)
Obertauern (Rakousko)
Plose (Itálie)
Ramsau/Schladming (Rakousko)
Rokytnice nad Jizerou 1 (Česko)
Rokytnice nad Jizerou 2 (Česko)
San Bernardo (Itálie)
Seefeld (Rakousko)
Seiser Alm (Itálie)
Sella Ronda (Itálie)
Skirama (Itálie)
Speikboden (Itálie)
Stubai (Rakousko)
Špindlerův Mlýn (Česko)
Štrbské Pleso (Slovensko)
Radstadt (Rakousko)
Raxalpe (Rakousko)
Sölden (Rakousko)
Sulden (Rakousko)
Tignes (Francie)
Titlis (Švýcarsko)
Tux (Rakousko)
Uludag a Sarikamis (Turecko)
Val dIsére (Francie)
Val Senales (Itálie) v létě
Val Senales (Itálie) v zimě
Vars (Francie)
Vysoké Tatry (Slovensko)
Wildschönau (Rakousko)
Zell am See (Rakousko)
Železná Ruda (Česko) 

Lyžařské manuály na HORYDOLY 

Passo Tonale (Itálie) 3 díly
La Norma (Francie) 5 dílů
Chamonix a Courmayeur (Francie a Itálie) 9 dílů
Bormio (Itálie)  (8 dílů)